三江口大桥

大桥跨江段为跨越闽江的一段，全长1684米，分为主桥和副桥。北部的主桥共7跨，桥跨组合为${\displaystyle 71+83+123.5+240+123.5+83+71=795}$米；南部的副桥共11跨，桥跨组合为${\displaystyle 71+9\times 83+71=889}$米。主桥上部箱梁有V型结构、悬臂段和合龙段组成。主跨240米[1]，跨中为92米长的钢箱梁[11]，其余桥跨为混凝土箱梁。跨江段共有34个桥墩，墩身为顺桥向变厚度实心墩，墩顶设两层装饰檐。[12][3][2][5]

2013年1月1日，马尾大桥奠基，开始动工建设。[13]

2013年6月，马尾大桥及其接线工程可行性研究报告获福州市发改委批复。[8]

2014年9月，马尾大桥北主桥第一根桩基施工。

2017年1月，马尾大桥主桥完成全部262根桩基。

2017年7月25日，马尾大桥跨江段首跨箱梁合龙。[14]

2018年8月30日，马尾大桥主桥合龙。[11]

2018年12月13日，马尾大桥主线主体结构完工。[7]

2019年1月22日，马尾大桥正式命名为三江口大桥。[9]

2019年1月29日，三江口大桥通车。[6][15]

2019年6月9日，福州市开通经过三江口大桥的公交车（M2路），连接福州南站和马尾区。[16]

2019年6月26日，三江口大桥北接线所有匝道建成通车。[17]