世界汽車工業國際協會
概述
OICA成立1919年,目前大約是42個國家的汽車相關團體成員,為汽車工業業者間的意見交換、汽車相關規定的協議,國際性車展覽會的認定、調協會成員的技術活動,世界汽車生產的統計等相關事宜[1]。
任務
- 連繫各個國家的汽車工業協會。
- 學習與發展和汽車業未來有關的相關議題。
- 收集且流通在協會成員之中的相關資料。
- 討論協會成員關切的問題,制定政策和指導方向。
- 密切與各國政府以及國際機構合作,描繪具有國際水準的汽車產業。
- 推廣國際機構和公眾傳播及促進汽車產業政策和發展方向。
會員
依國家英文字母排列:
各國會員
- 阿根廷汽車工業協會()
- 澳洲汽車工業會議所()
- 奧地利汽車工業協會()
- 比利時汽車工業協會(Fédération Belge de l'Industrie de l'Automobile et du Cycle;FEBIAC a.s.b.l.)
- 巴西汽車工業協會()
- 中國汽車製造業協會(China Association of Automobile Manufacturers;CAAM)
- 捷克汽車工業協會(Automotive Industry Association;AIA)
- 埃及汽車製造業協會(Egyptian Automobile Manufacturers Association;EAMA)
- 法國汽車工業協會()
- 德國汽車工業協會()
- 匈牙利汽車工業協會(Association of the Hungarian Automotive Industry;AHAI)
- 印尼汽車工業會(Association of Indonesian Automotive Industries;GAIKINDO)
- 義大利汽車工業協會()
- 日本汽車工業協會(、)
- 韓國汽車製造業協會(、)
- 荷蘭汽車工業協會()
- 葡萄牙汽車工業協會()
- 羅馬汽車工業協會(Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Automobile;APIA)
- 俄國汽車工業協會(ASSOCIATION OF AUTOMAKERS;OAR)
- 塞爾維亞汽車製造業協會(Association of Motor Vehicle Manufacturers of Serbia;UPDVS)
- 斯洛伐克汽車工業協會(Automotive Industry Association of the Slovak Republic;AIA SR)
- 南非汽車製造業協會(National Association of Automobile Manufacturers of South Africa;NAAMSA)
- 西班牙汽車工業協會()
- 瑞典汽車工業協會(BIL)
- 瑞士汽車工業協會(Auto-Suisse - Association Importateurs Suisses d'Automobiles)
- 泰國汽車工業協會(The Thai Automotive Industry Association;TAIA)
- 土耳其汽車製造業協會()
- 烏克蘭汽車製造業協會(Association of Ukrainian Motor Vehicle Manufacturers;Ukrautoprom)
- 英國汽車製造業和商業公司(Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd.;SMMT)
- 美國汽車製造業連盟(Alliance of Automobile Manufacturers;Alliance)
- 烏茲別克汽車進貨公司(Uzavtosanoat State Stock Company)
同盟會員
- 歐盟汽車製造商協會()
- 保加利亞汽車進口商聯盟(Union of the Importers of Automobiles in Bulgaria;UAIB)
- 克羅埃西亞汽車進口商和經銷商協會(Association of Vehicle Importers and Distributors;AVID)
- 丹麥()
- 愛沙尼亞(MOTOREX)
- 芬蘭汽車進口商協會(AUTOTUOJAT r.y.;AT)
- 希臘汽車進口商協會(Association of Motor Vehicle Importers Representatives;AMVIR)
- 拉脫維亞汽車經銷商協會(Latvian Authorized Automobile Dealers Association;LAADA)
- 立陶宛汽車技術協會(Lithuanian Autoenterpreneurs Association;LAA)
- 挪威()
- 美國汽車製造業交易協會(Truck Manufacturers Association;TMA)
議會幹部
- 議會長:Bernd Gottschalk,德國汽車工業協會
- 第一副議會長:Carlo Sinceri,義大利汽車工業協會
- 副議會長兼會計:Manuel Gomez,法國汽車工業協會
- 副議會長:Bertil Molden,瑞典汽車工業協會
- 副議會長:Moon Hoh,韓國汽車製造業協會
- 副議會長:Yoshiyasu Nao,日本汽車工業協會
- 副議會長:Peter Sturrock,澳洲汽車工業會議所
- 副議會長:Ercan Tezer,土耳其汽車製造業協會
- 副議會長:Nico Vermeulen,南非汽車製造業協會
- 副議會長:Fred Webber,美國汽車製造業連盟
議會書記
- 秘書長兼議會指導:Yves van der Straaten
- 議會指導代理:Olivier Fontaine
- 議會指導代理:Stu Showler
委員會
- 汽車展覽委員會:1956年,正式成立。負責參加國際汽車展示的汽車製造商制訂相關政策。例如:國際汽車展覽會的規則、國際性汽車展覽會的認定、國際汽車展覽的日期,並協調安排不同的汽車展覽會場。
- 汽車技術委員會:1956年,正式成立。負責協調協會成員的技術活動,並作為「聯合國歐洲經濟委員會」(United Nations Economic Commission for Europe;UNECE)內部「世界汽車法規協調論壇」(World Forun for the Harmonization of Vehicle Regulations;WP29)的技術顧問[2]。例如:噪音、節能、空氣污染、主動安全系統和被動安全系統。
- 汽車產業經濟委員會:1975年,正式成立。負責影響汽車未來和工業經濟及相關社會因素的分析。例如:產業經濟、道路交通、運輸政策、稅務、節能、環保。
- 汽車統計委員會:1994年,正式成立。負責收集與整理汽車行業活動等方面的數據。例如:生產、銷售、註冊、貿易。
備註
- 中國汽車產量世界排名超越西班牙,國際經貿局
- 2005 WMTC:世界機車測試程序,機械工業雜誌2006年11月,劉福榮,122-125頁
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.