丫髻沙大桥

其座落于鹤洞大桥和洛溪大桥之间，跨越珠江后航道。全长1084米，主桥为以连续三跨分别跨越珠江主、副航道和丫髻沙岛。桥面宽31.5米，双向六车道，设中央分离带和两侧护栏，桥下通航净高34米。工程于1998年7月23日动工，1999年10月24日大桥转体合龙，2000年6月26日建成通车，投资2.53亿元。由铁道部专业设计院深圳分院设计，贵州省桥梁工程总公司施工。建成之时曾创下四项全国第一，获得中国十佳桥梁拱桥第二名等多个奖项，而2005年起大桥需要进行维修，2009年9月评定为四类桥，曾經禁止15吨以上货车通行以进行维修，亦進行過為期半年的全封閉維修，2011年12月29日完成維修重開，2012年1月8日起不再限制15噸以上貨車通行[2]。

丫髻沙大桥
	23°3′41.32″N 113°16′15.19″E
承載	广州环城高速
跨越	珠江
地點	中国广东省广州市
特性
类型	拱桥
全长	1,084（3,556英尺）
最大跨度	360（1,181英尺）[1]
桥上淨空	34（112英尺）
历史
建築師	贵州省桥梁工程总公司
設計师	铁道部专业设计院深圳分院
开工日	1998年7月23日
完工日	1999年10月24日
开通日	2000年6月26日
地圖

丫髻沙大桥位于中国广州市，为广州环城高速公路的一条跨江桥梁。