九江庐山机场

九江廬山機場（IATA代码：；ICAO代码：）是一座服務中国江西省九江市的4C級軍民合用機場。九江機場位於九江市區西南方向約33.5公里處，九江縣岷山鄉、馬迴嶺鎮交界地區。聯外交通方面，可以通過昌九高速公路自九江市區直達機場。往返兩地，單程車程約三十分鐘。九江機場亦位於廬山國家公園西南方向，廬山南山入口 (通遠) 距離機場僅9.8公里；昌北機場位於本機場東南方向97.3公里處，南昌市則位於本機場東南方向約110公里。昌九高速公路同樣將三者連結起來。兩座機場相距不足100公里，這一情況於中國大陸欠發達地區，相對少見。

九江廬山機場
概览
机场类型軍民合用
所有者江西省机场集团公司
營運者中国人民解放军东部战区空军(军用)
首都机场集团公司(民用)
地理位置 中国江西省九江市
啟用日期1996年6月18日
關閉日期2015年3月21日（停航）
2016年5月（註銷）
海拔高度164英尺（50）
经纬度29°28′37″N 115°48′04″E
地圖
ZSJJ
Location of airport in China
跑道
方向 长度 表面
英尺
04 2,925 9,596 混凝土
來源：[1][2]

歷史

九江機場本爲軍用機場。民用方面，九江機場於1996年6月18日正式通航。隸屬空軍的舊中國聯合航空公司一度開闢數條航線。好景不常，由於機場開航後三個月，京九鐵路全線通車，陸路交通大爲改善。加之九江市本身經濟欠發達、城市人口較少，以及距離昌北機場過近等原因，本機場客流量始終無法大幅增長。2000年2月9日，因严重亏损，九江庐山机场停航。2002年8月9日，九江庐山机场引资复航，当年10月11日又因亏损再次停航。2004年12月，九江市政府将九江庐山机场整体移交给江西机场集团公司经营管理，经过更新改造，九江庐山机场于2006年7月7日复航，但因当时急于尽快开通航线，在资金准备不足的情况下开航，致使当月28日停航。2006年12月7日重新复航。[3]

2014年，九江庐山机场在全国202个机场旅客吞吐量排行中位居155名，全年旅客发送量11.6万人。因跑道老化及相關設施過於落後，2015年3月21日起，機場第三度停航，以便进行跑道加厚及开展助航灯光改造工程[4]。然而，根据中国民用航空局2016年民航机场生产统计公报，九江機場營運許可已於2016年5月自民航局註銷[5]。2021年1月25日，中國民航網報導：「近日，民航華東地區管理局下發了《關於頒發九江廬山機場使用許可證的通知》，標誌著九江廬山機場已符合民航局規章標準，滿足運營要求，即將投入使用。」[6]

参考文献
  1. 在大圆制图人（Great Circle Mapper）上的Jiujiang, Jiangxi, China (ZSJJ / JIU)机场信息
  2. 航空安全网上的JIU / ZSJJ意外事件历史
  3. . 九江市电视台. [2011-03-11]. （原始内容存档于2013-04-26）.
  4. . [2016-07-11]. （原始内容存档于2016-08-17）.
  5. . [2017-02-25]. （原始内容存档于2015-08-23）.
  6. . 中国民航网. [2021-01-31]. （原始内容存档于2021-02-05）.
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