余慈铁路

余慈铁路又名余慈支线，是浙江省第一条地方铁路，全线位于宁波市境内，连接余姚市和慈溪市，全长15公里。铁路自慈溪市横河镇大洋山铁路货运站起，向西南通过长达600米的桃花山隧道穿过余姚、慈溪两市交界的桃花山和齿山岗垭口，再穿过甬余公路，在K104＋100处接轨于萧甬铁路蜀山站[1][2]。1992年10月18日，余慈铁路动工。1997年2月15日，余慈铁路通车，总投资1.3亿元左右。2001年7月，余慈铁路被纳入全国铁路货运营业站，截至2009年9月完成货运772万吨[3]。

余慈铁路
路線長度	15
軌距	1435毫米

萧甬铁路往慈城方向

0

蜀山

萧甬铁路往余姚方向

桃花山隧道

冶口江桥

15

大洋山

参考资料

. . 海洋出版社. 1996-01: 358. ISBN 7-5027-4080-5.
. 慈溪市档案局. 2008-09-11 [2012-02-11]. （原始内容存档于2013-02-20）.
. 慈溪日报. 2009-09-04 [2012-02-11]. （原始内容存档于2016-03-04）.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[ningbo-trans-cat-1] . . 海洋出版社. 1996-01: 358. ISBN 7-5027-4080-5.

[2] . 慈溪市档案局. 2008-09-11 [2012-02-11]. （原始内容存档于2013-02-20）.

[3] . 慈溪日报. 2009-09-04 [2012-02-11]. （原始内容存档于2016-03-04）.