來島海峽大橋
大桥于1988年动工，历时10年，耗资3000多亿日元，于1998年4月建成通车，興建其间曾经历1995年1月17日的阪神大地震。桥面雙向各有2车道，设计时速為100公里，可承受芮氏規模8.5強震和80米/秒强烈台风袭击。
| 來島海峡大橋 | |
|---|---|
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| 34°07′17″N 133°00′03″E | |
| 承載 | 国道317号 |
| 跨越 | 來島海峡 |
| 地點 | 愛媛縣今治市与瀨戶內海大島 |
| 维护 | JB本四高速 |
| 特性 | |
| 类型 | 悬索桥 |
| 全长 | 4,015（13,173英尺） |
| 最大跨度 | 600（1,969英尺） |
| 桥下净空 | 大約50米 |
| 历史 | |
| 开通日 | 1998年 |
| 统计 | |
| 通行费 | 500日元 |
| 地圖 | |
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| 日語寫法 | |
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| 日語原文 | |
| 假名 | |
| 平文式罗马字 | |
來島海峡大橋是位於日本愛媛縣今治市跨域瀨戶內海來島海峽的跨海公路大桥，兩端分別聯結了四國和大島。
來島海峡大桥加上新尾道大橋、因島大橋、生口橋、多多羅大橋、大三島橋、伯方-大島大橋，共同組成了西瀨戶自動車道，使得四国愛媛縣可以直接在陆路通往本州。
结构
来岛海峡大桥由3座连续悬索桥组成，包含4座桥塔和6座锚碇，总长4,015米（13,173英尺），悬索间距28米，桥塔高183.9米。
- 来岛海峡第一大桥：大岛－武志岛，全长960米（3,150英尺），主跨600米（1,969英尺）
- 来岛海峡第二大桥：武志岛－马岛，全长1,515米（4,970英尺），主跨1,020米（3,346英尺）
- 来岛海峡第三大桥：马岛－今治市，全长1,540米（5,052英尺），主跨1,030米（3,379英尺）
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