功臣號坦克
歷史
抗日戰爭勝利後不久的1945年10月,解放軍在中國東北瀋陽的日軍兵工廠找到兩輛九七式改坦克,九七式改的炮塔重新設計並改以一式炮作為主要武裝,此兩輛九七式改被稱為101號和102號,當時還帶走了一批日本技術人員,但後來他們叛變而且破壞了101號,只有102號安全進入解放軍控制區,同年12月1日,解放軍第一支坦克隊“東北特縱坦克大隊”在瀋陽馬家灣子成立,全隊共有30人但只有一輛坦克,就是那輛102號。
1946年國共內戰爆發,當時解放軍的坦克部隊已進展成為“東北戰車團”,當中的主力就是20余辆日製九七式改,1948年錦州戰役期間,102號坦克一馬當先衝破國軍防線為解放軍步兵開路,故在戰役勝利後駕駛員董來扶和機槍手吳佩龍被記“一等功”,102號坦克也被稱為“功臣號坦克”。
之後功臣號參加了瀋陽戰役和天津戰役,1949年2月3日,功臣號坦克開入北平(北京),同年10月1日,功臣號坦克作為開國大典坦克第一方隊的領隊駛過天安門廣場。
隨著中國出兵介入朝鮮戰爭而接收蘇聯製坦克,日本製坦克退居二線作為訓練坦克,1959年功臣號退役並進入中國人民革命軍事博物館。
和九七式改的差別
功臣號雖然是一輛日本九七式改坦克,但交給中國人後還是有了變化,它車身前的擋泥板進一步延伸至驅動輪,車身後方的發動機側裝甲被拆走。
兩個分身
功臣號坦克除了北京軍事博物館裡的真身之外,在其他博物館也有,但都只是用其他九七式改寫上“功臣號”後的仿品,分別是:
- 平津戰役紀念館
- 遼瀋戰役紀念館
相关模型
- Fine Molds推出1/35比例,其中货号FM-26有“功臣号”的水贴。
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參考資料
- 兵器戰術圖解雜誌,2004年7月號
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