圣艾蒂安有轨电车T2线

圣艾蒂安有轨电车T2线
圣艾蒂安有轨电车T2线的车辆
概覽
營運地區 法國圣艾蒂安都会区
服務類型城市轨道交通
所屬系統圣艾蒂安有轨电车
目前狀況运营中
起點站雅雷地区圣普列-北医院
圣艾蒂安-沙托克
技術數據
路線長度8km
正線數目双线
車站數目17
軌距米轨
電氣化方式DC750V,接触网
車輛基地大桅杆
開通營運1881年12月4日(首开)
2006年10月9日(现状)
2010年8月30日(现编号)
營運者圣艾蒂安城市公共交通

圣艾蒂安有轨电车T2线法語:)是法国东南部城市圣艾蒂安的一条有轨电车线路[1]

历史

圣艾蒂安有轨电车T2线最初出现于1881年。2006年新建连接沙托克和市中心的路段,形成了现有的路网格局,2010年开始使用“T2”作为线路标志[2]

路线

圣艾蒂安有轨电车T2线呈南北转东西走向,途径两个市镇,横穿圣艾蒂安老城区,全长8公里,共设有17个车站。为米轨双线铁路,全程路段均为接触网供电。

运营

圣艾蒂安有轨电车T2线的高峰期最低间隔约为10分钟一班,全程运行时间大约为22分钟[3]。运行时间为4:49至次日0:04,分大小交路,其中小交路的北侧终点为平台站。2014年,圣艾蒂安有轨电车T2线的搭载乘客平均每天1.2万人次。

车型

圣艾蒂安有轨电车T2线使用两种类型的列车:

  • 阿尔斯通Vevey-Düwag,于1991至1998年间投入,全长24.23米,两节编组,单侧驾驶室,右侧开门。
  • CAF Urbos,于2016至2017年间投入,全长33米,5节编组,双侧驾驶室,双侧开门。

列车可与其他线路混用。

车辆所

T2线的车辆所为“大桅杆”(),位于尚皮罗勒公园和西蒙·韦尔高级中学两站之间。

站点设置

圣艾蒂安有轨电车T2线线路表
车站名称[註 1] 站台类型 所在市镇 可换乘线路
西班牙式站台,右侧开门 雅雷地区圣普列 37

尚皮罗勒公园
双侧式站台 雅雷地区圣普列 P+R停车场

西蒙·韦尔高级中学
双侧式站台 雅雷地区圣普列 16 17

农业文化城
双侧式站台 雅雷地区圣普列

现代艺术博物馆
双侧式站台 雅雷地区圣普列
双侧式站台 圣艾蒂安 平台火车站
M8 17 25 27 stas

格鲁希街区
双侧式站台 圣艾蒂安

热夫鲁瓦·吉夏尔
双侧式站台 圣艾蒂安

巴拉街
双侧式站台 圣艾蒂安

沙莱阿西耶尔
双侧式站台 圣艾蒂安

设计城
双侧式站台 圣艾蒂安

卡尔诺广场
双侧式站台 圣艾蒂安 卡尔诺火车站
M8 10 12 21

大戈奈
双侧式站台 圣艾蒂安 10 12

让·饶勒斯广场
双侧式站台 圣艾蒂安 10 12

市政厅
双侧式站台 圣艾蒂安 M2 M3 M7 12 13 16 21 24

信仰之徒
单侧式站台
(南行单侧停靠)
圣艾蒂安 M2 M3 M7 13 16 21 24

自由之徒
单侧式站台
(西行单侧停靠)
圣艾蒂安 M2 M3 M7 12 13 16 21

紫色广场
单侧式站台
(东行单侧停靠)
圣艾蒂安 M5 M6 11

让·穆兰
双侧式站台 圣艾蒂安 M2 M3 M5 M6 M7 M9 11 12 13 16 21

富内龙
双侧式站台 圣艾蒂安 M3 M5 M6 M9 11 12 16 21

达尔加比奥
双侧式站台 圣艾蒂安
双侧式站台 圣艾蒂安 沙托克火车站
M3 M4 M5 M9 11 12 14 16 29 83 85
  1. 中文名称非官方正式翻译,仅供参考

参见

参考文献

  1. reseau-stas.fr. (PDF). reseau-stas.fr. [2019-09-08]. (原始内容存档 (PDF)于2017-11-07) (法语).
  2. Ville, Rail & Transports. . Ville, Rail & Transports. 2011 (法语).
  3. reseau-stas.fr. (PDF). reseau-stas.fr. [2019-09-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-08) (法语).
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