圣艾蒂安有轨电车T3线
| 圣艾蒂安有轨电车T3线 Ligne T3 du tramway de Saint-Étienne | |
|---|---|
 圣艾蒂安有轨电车T3线的车辆 | |
| 概覽 | |
| 營運地區 |  法國圣艾蒂安都会区 |
| 服務類型 | 城市轨道交通 |
| 所屬系統 | 圣艾蒂安有轨电车 |
| 目前狀況 | 运营中 |
| 起點站 | 圣艾蒂安-沙托克 圣艾蒂安-美景 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 6km |
| 正線數目 | 双线 |
| 車站數目 | 14 |
| 軌距 | 米轨 |
| 電氣化方式 | DC750V，接触网 |
| 車輛基地 | 大桅杆 |
| 開通營運 | 1881年12月4日（首开） 2006年10月5日（现状） 2010年8月30日（现编号） |
| 營運者 | 圣艾蒂安城市公共交通 |
历史
圣艾蒂安有轨电车T3线最初出现于1881年。2006年新建连接沙托克和市中心的路段，形成了现有的路网格局，2010年开始使用“T3”作为线路标志[2]。
路线
圣艾蒂安有轨电车T3线呈东西转南北走向，全程均在圣艾蒂安境内并横穿圣艾蒂安老城区，全长6公里，共设有14个车站，其中3个车站为单向停靠。为米轨双线铁路，全程路段均为接触网供电。
运营
圣艾蒂安有轨电车T3线的高峰期最低间隔约为10分钟一班，全程运行时间大约为17分钟[3]。运行时间为5:10至次日0:02，不分大小交路。2015年，圣艾蒂安有轨电车T3线的搭载乘客平均每天1.1万人次。
车型
圣艾蒂安有轨电车T3线使用两种类型的列车：
- 阿尔斯通Vevey-Düwag，于1991至1998年间投入，全长24.23米，两节编组，单侧驾驶室，右侧开门。
- CAF Urbos，于2016至2017年间投入，全长33米，5节编组，双侧驾驶室，双侧开门。
列车可与其他线路混用。
车辆所
T3线的车辆所为“大桅杆”（），不在T3正线上。
站点设置
| 圣艾蒂安有轨电车T3线线路表 | ||||
| 车站名称[註 1] | 站台类型 | 所在市镇 | 可换乘线路 | |
|---|---|---|---|---|
| 双侧式站台 | 圣艾蒂安 | 沙托克勒火车站 M3 M4 M5 M9 11 12 14 16 29 83 85 | ||
达尔加比奥 |
双侧式站台 | 圣艾蒂安 | ||
富内龙 |
双侧式站台 | 圣艾蒂安 | M3 M5 M6 M9 11 12 16 21 | |
让·穆兰 |
双侧式站台 | 圣艾蒂安 | M2 M3 M5 M6 M7 M9 11 12 13 16 21 | |
紫色广场 |
单侧式站台 （东行单侧停靠） |
圣艾蒂安 | M5 M6 11 | |
自由之徒 |
单侧式站台 （西行单侧停靠） |
圣艾蒂安 | M2 M3 M7 12 13 16 21 | |
信仰之徒 |
单侧式站台 （南行单侧停靠） |
圣艾蒂安 | M2 M3 M7 12 13 16 21 24 | |
甘必大广场 |
单侧式站台 （北行单侧停靠） |
圣艾蒂安 | ||
劳保局 |
单侧式站台 （南行单侧停靠） |
圣艾蒂安 | ||
圣路易 |
单侧式站台 （北行单侧停靠） |
圣艾蒂安 | ||
阿纳托勒·法郎士 |
非对称双侧式站台 | 圣艾蒂安 | ||
特雷菲勒里校区 |
双侧式站台 | 圣艾蒂安 | ||
中二 |
双侧式站台 | 圣艾蒂安 | ||
双人瑞 |
双侧式站台 | 圣艾蒂安 | ||
美景 |
双侧式站台 | 圣艾蒂安 | 美景火车站 M1 M4 M7 22 23 | |
| ||||
计划
2019年10月，T3线将向北延伸至“罗热·罗谢-加油绿军”站（）（现T1和T2线的“热夫鲁瓦·吉夏尔”站）[4]。
参考文献
- reseau-stas.fr. (PDF). reseau-stas.fr. [2019-09-08]. （原始内容存档 (PDF)于2017-11-07） （法语）.
- Ville, Rail & Transports. . Ville, Rail & Transports. 2011 （法语）.
- reseau-stas.fr. (PDF). reseau-stas.fr. [2019-09-08]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-08） （法语）.
- saint-etienne-metropole.fr. . saint-etienne-metropole.fr. [2019-09-08]. （原始内容存档于2019-07-23） （法语）.
pour une mise en service à l'automne 2019.
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