塔什干－薩馬爾罕高速鐵路

塔什干－薩馬爾罕高速鐵路自2011年3月11日開始動工，總工程預算為7,000萬美元。[1][2]本鐵路線是以舊有在來線加以翻修並興建部分新軌道，使得全線得以現代化。[3]除了連絡兩大城外，中途亦在次要的城鎮設立車站，例如：布哈拉以及希瓦，方便全鐵路沿線連絡。[2]這條長達344公里的高速鐵路，正常的列車營運速度為每小時250公里，因此連絡兩大城間的時間縮短為2小時。[3]全線在當時預計於2011年9月通車，[4]不過最終因某些因素而延遲通車計畫。[5]

烏茲別克鐵路管理部以3800萬歐元向西班牙塔爾高車輛公司訂購高速鐵路車輛。[2][6]首列訂購列車於2011年7月22日運抵烏國首都塔什干。[6][7]每列列車包含：兩節動力機電車輛以及八節車廂，每節車廂可以載運257名乘客。[6]全線於2011年8月26日開始上線試運轉。[8][9]

2011年10月8日，全線正式上線服務。初期營運每周兩個來回於塔什干與薩馬爾罕。[10][11]事實上，在初期運行的期間，路程時間是多於預期的，總共花費兩個半小時。[12]2012年2月，再有更多列車上線服務後，更改為每日一個來回班次，[13]總路程時間降低為兩小時又八分鐘。[14]