密接式车钩

密接式车钩車鈎的一種。在使用时,车厢间车钩紧密连接,最大限度地减小纵向连接间隙,使列车的纵向冲动水平大大降低,极大地提高了列车的纵向舒适性和安全性。

ICE3所用的夏芬博格车钩(沙库钩)。

中国铁路的密接式车钩主要有柴田式车钩夏芬博格车钩(Scharfenberg coupler,又称沙库钩)两种。在中国运行的“中原之星”、“蓝箭”和“中华之星”等动车组上已采用了此连接技术。在2004年4月18日开通的第五次大提速的25T客车上,全部采用了密接式挂钩。

英国铁路321型列车的密接式车钩,该车钩下的连接器不在北美使用。

文献资料

张瑞亭、赵云生,《高速列车的减振降噪技术》,《国外铁道车辆》第42卷第2期2005年3月

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