巢湖东站
巢湖东站是合福高速铁路和商合杭客运专线在安徽境内的一个车站，位于安徽省巢湖市经开区金巢大道[2]，临近鼓山，隶属于上海铁路局[3]。车站于2015年6月28日开始起用。[4]
巢湖东站  Chaohudong Railway Station | |||
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| 位置 | 安徽省合肥市巢湖经开区 | ||
| 地理坐标 | 31°37′12.89″N 117°55′13.05″E | ||
| 管辖机构 | 上海铁路局合肥车务段 | ||
| 途经 | 合福客运专线、商杭客运专线、合巢马城际铁路[1] (待建） | ||
| 总共4个 , 站台面7个 | |||
| 股道 | 总共11条 | ||
| 其他 | |||
| 电报码 | GUH | ||
| 拼音码 | CHD | ||
| 车站等级 | 二等站 | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 2015年6月28日 | ||
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车站结构
站房
巢湖东站占地面积267739平方米，其中站房建筑面积6033平方米。站房外立面通过各种曲线装饰体现巢湖水文化的设计意向[5]。售票厅位于站房东侧，设有5个人工售票窗口和6个自动售票机。候车室位于站房中部，最高聚集人数约1500人[6]。
站场
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合福客运专线正线在车站附近为有砟轨道
巢湖东站设4台11线，共设7站台面。其中合福场站为2台6线[6]，商合杭场设2台5线[7]。合福场和商杭客运专线通过南联络线和北联络线联通[8]。
合福客运专线在进行列车试运行试验前，由于地质情况等原因，巢湖东站合福场路基出现软基沉降问题[9]，因此合福客专在巢湖东站2公里段由无砟轨道改为有砟轨道[10]，但仍有试验列车成功以300km/h以上的速度通过该站。[11]
| 7站台 | 商杭高速铁路 往湖州方向（含山南站） |
| 6站台 | 商杭高速铁路 往湖州方向（含山南站） |
| 正线 | 商杭高速铁路 下行列车 |
| 正线 | 商杭高速铁路 上行列车 |
| 5站台 | 商杭高速铁路 往商丘方向（柘皋站） |
| 4站台 | 合福客运专线 往福州方向（无为站） |
| 3站台 | 合福客运专线 往福州方向（无为站） |
| 正线 | 合福客运专线 下行列车 |
| 正线 | 合福客运专线 上行列车 |
| 2站台 | 合福客运专线 往合肥北城方向（长临河站） |
| 1站台 | 合福客运专线 往合肥北城方向（长临河站） |
| 站房 | 售票处、候车室 |
邻近车站
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