廣島自動車道

廣島自動車道日语: Hiroshima jidōshadō */?)是從廣島縣廣島市安佐南區到安佐北區的高速公路高速自動車國道)。略稱為廣島道(、HIROSHIMA EXPWY)。法定路線名與濱田自動車道合併稱為中國橫斷自動車道廣島濱田線(廣島縣廣島市 - 島根縣濱田市)。高速公路路線編號與中國自動車道(廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道間與 E2A 重複編號)、濱田自動車道被共同編為 E74 [1]

高速自動車國道
收費
E74 廣島自動車道
總長度 17.2 公里
通車年份 1983年3月24日 - 1985年3月20日
起點 廣島系統交流道廣島縣廣島市安佐南區
主要連接道路 E2A 中國自動車道
E2 山陽自動車道
主要途經城市 廣島縣廣島市
終點 廣島北系統交流道(廣島縣廣島市安佐北區

交流道

  • 全線皆位於廣島縣廣島市內。
  • 交流道欄背景色區間是已通車區間,設施欄背景色區間是未通車區間與未使用設施,未通車區間名稱全部是暫稱。
  • 巴士站 :●/○為使用中,未註記者即未設置。
交流道編號 設施名 連接路線名 廣島北
(公里)
巴士站 備考 所在地
26 廣島北系統交流道 E2A 中國自動車道 0.0 系統交流道構造須注意 安佐北區
1 廣島北交流道 國道191號
國道261號
廣島北道路(計畫路線)
2.8
- 久地停車區 10.5
- 久地巴士站 11.7
2 廣島西風新都交流道 13.2 安佐南區
30 廣島系統交流道 E2 山陽自動車道 17.2

服務區與停車區

廣島自動車道總距離相當短,休憩所僅有久地停車區一處。一般的停車區設備也不會在深夜營業。本路線也無加油站。

歷史

路線狀況

車道與速限

區間車道
上下線=上行線+下行線
速限
廣島系統交流道 - 廣島北系統交流道4=2+280km/h

主要隧道與橋梁

  • 宮鄉隧道(廣島西風新都交流道 - 廣島北交流道) : 上行線1,220公尺 下行線1,217公尺
  • 太田川橋(廣島西風新都交流道 - 廣島北交流道): 744公尺

隧道數

區間名上下線
廣島系統交流道 - 久地停車區0
久地停車區 - 廣島北交流道3
廣島北交流道 - 廣島北系統交流道0
合計3

道路管理者

  • NEXCO西日本 中國支社
    • 廣島高速公路事務所 : 廣島系統交流道 - 廣島西風新都交流道
    • 千代田高速公路事務所 : 廣島西風新都交流道 - 廣島北系統交流道

交通量

24時間交通量(台) 道路交通調查

區間平成17(2005)年度平成22(2010)年度
廣島北系統交流道 - 廣島北交流道23,02420,768
廣島北交流道 - 廣島西風新都交流道22,46720,588
廣島西風新都交流道 - 廣島系統交流道19,30418,480

(出典:「平成22年度道路交通調查」(自國土交通省網頁摘取資料作成)

地理

通過自治體

連接高速公路

參考資料

  1. . 國土交通省. [2017-05-05].

相關項目

维基共享资源中相关的多媒体资源:中國地方高速公路

外部連結

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