张家港站

张家港站设计理念为“勇立潮头扬远帆”。屋面采用舒展的弧面钢结构悬挑设计，视觉观感轻盈大气，通体白色，[7]暗示张家港形成于长江沙洲的起源。[8]车站正立面采用大面积玻璃幕墙，纵肋上分布有装饰细节，在阳光照射下产生波光粼粼的视觉效果。[7]玻璃幕墙采取了防辐射、隔热、隔音设计，在保证车站大气简约的外观和充足的自然采光同时，保持室内温度，降低整体能耗。[9]

站内设计则采用木色和白色两色的铝条板制作天花板，正中央设置有船舵造型艺术图案，天花板两侧则布置了木色浪花样式的艺术造型，寓意“扬帆掌舵、奋勇拼搏”。侧面的立柱柱面则在中部增加浪花造型雕刻、顶部设置”港“字与帆船样式结合变形而成的艺术字体，寓意张家港立足长江的文化。[8]

张家港站贵宾候车厅内悬挂有4幅面积超10平方米的张家港胜景巨幅画作，均由本地艺术家绘制。它们分别是侯晓云以暨阳湖为基础创作的《暨阳湖胜景》，邹四青以凤凰山为基础创作的《江南凤凰春晓图》，刘军以张家港全景地貌为基础创作的《春风又绿江南岸》和王苏华以香山为基础创作的《江南香山揽胜图》。[10]

张家港站站台规模为2台5线。远期规划为4台13线[6]。规划1、2站台为在建南沿江城际铁路、通苏嘉甬城际铁路站场，已建成3、4站台为沪苏通铁路站场。所有站台和正线到发线皆建于高架桥上，设置有站台柱雨棚，通过位于地面一层（桥下）的进站通道和位于地下一层的出站通道与站房相连。

张家港站开通初期共开行4条公交线路，包括K8、K9两条快线以及227、235路两条常规公交线路来满足张家港站乘降旅客的市内交通需求。[11]未来张家港站还将在站前及铁路高架桥下布置张家港市客运枢纽，提供长短途公路客运服务。[12]

张家港站站前广场的地下一层设置有大型地下停车场与出租车场，与车站可实现无缝衔接。