戈达查帝国际机场
戈达查帝国际机场[2]又译克塔贾蒂国际机场[3]（印度尼西亚语：），也叫西爪哇国际机场（印度尼西亚语：，缩写作BIJB）或玛查冷卡机场（Majalengka），是印度尼西亚西爪哇省东北部的一座机场[4]。戈达查帝国际机场是继雅加达苏加诺-哈达国际机场之后的印尼第二大机场[2]，位于玛查冷卡县境内、万隆以东68千米。戈达查帝国际机场是万隆都会区的第二个国际机场，同时也服务西爪哇省和中爪哇省交界的井里汶地区。
| 戈达查帝国际机场 Bandar Udara Internasional Kertajati Bandar Udara Internasional Jawa Barat | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 所有者 | 印度尼西亚政府 | ||||||||||
| 營運者 | 印尼第二机场公司 | ||||||||||
| 服務城市 | 西爪哇省（雅茂德丹勿地区） | ||||||||||
| 地理位置 | 玛查冷卡县 | ||||||||||
| 啟用日期 | 2018年5月24日[1] | ||||||||||
| 经纬度 | 06°40′09″S 108°11′28″E | ||||||||||
| 網址 | bijb | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  KJT  KJT | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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戈达查帝国际机场2014年开始建设，2018年5月24日投入运营[3]，由印尼第二机场公司管理经营，计划最终将取代万隆的侯赛因·萨斯特拉内加拉国际机场[5][6]。戈达查帝国际机场拥有2,900万人次的年客运容量，能够缓解雅加达苏哈机场客流过于拥挤的情况[7]，戈达查帝国际机场也将成为西爪哇和中爪哇民众前往麦加朝圣的主要离境机场[2]。机场的货运航厦启用后，预计2020年的货运量将达到150万吨。
注释
- 狮子航空飞往麦地那的航班会在特里凡得琅经停，但是狮航没有权利经营仅在戈达查帝和特里凡得琅之间运行的航班。
参考资料
- . 22 May 2018 [22 May 2018].
- . www.shangbaoindonesia.com. 万隆罗盘新闻网. 2018-05-24 [2018-05-26]. （原始内容存档于2018-05-25）.
- . www.shangbaoindonesia.com. 雅加达infopresiden新闻网. 2018-04-17 [2018-05-26]. （原始内容存档于2018-05-20）.
- . [2009-04-07]. （原始内容存档于2009-05-05）.
- . Tempo. [2017-07-24].
- . Jakarta Globe. [2017-07-24]. （原始内容存档于2017年7月25日）.
- Dwi Ayu Artantiani. . economy.okezone.com. Okezone. 2017-10-24 [2018-05-26].
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