成万高速公路

成彭高速公路于2004年10月1日建成通车，全长20.94公里，建设时为双向四车道，起于成都绕城高速公路大丰立交桥，经新都区新繁镇，止于彭州市成青公路绕城段（牡丹大道）。该路的建成，实现了成都市所辖所有区、市、县都通高速公路的目标。

2016年9月启动改造，改造后成彭高速成都收费站已前移至成都绕城高速内环以内，并撤除绕城高速公路大丰互通立交4个匝道收费站，彭州收费站前移至新都界，绕城高速至第二绕城高速为双向8车道，第二绕城高速至彭州收费站为双向6车道。其改造工程已於2018年7月12日正式竣工通車。

成都至绵阳段又称成绵（复线）高速、成绵高速复线、成什绵高速公路，技术标准为双向四车道高速公路，设计速度100公里/小时，路线全长约88.3公里，起于成彭高速公路，经彭州市、什邡市、绵竹市、塔水，止于磨家，接成绵高速公路。该线设彭州、马牧河、什邡西、什邡北、新市、绵竹、什地、宝林、金山共9处收费站，以及彭州、安县2处服务区，还有绵竹停车区，于2012年5月10日通车。[1]

绵阳绕城高速公路南环线全长33.6公里，双向四车道，设计速度为80km/h，于2014年12月29日试通车。始于成绵（复线）高速的终点（磨家互通立交），终点与绵遂高速通过永明互通立交相接，沿线跨绵中公路（设杨家互通立交），下穿绵三公路（设丰谷互通立交），设置服务区一处、收费站两处。[2]其中绕城高速南环线段33.6公里，成绵广高速段27.2公里，绵遂高速段30.7公里。

绕城高速南环线与京昆高速和绵遂高速通过绵阳市建成区境内的路段共同组成绵阳绕城高速公路环线交通。环线总长91.5公里，其中绕城高速南环线段33.6公里，成绵广高速段27.2公里，绵遂高速段30.7公里。

成万高速公路绵万段将起于绵阳，经梓潼、苍溪、巴中、通江，止于万源。规划双向四车道，设计时速80公里。[3]

2016年12月12日，巴州至通江段开工[4]，次年4月19日，通江至万源段正式开工[5]。2019年6月30日，绵阳至巴中段正式开工建设[6]，同年12月10日，巴州至通江段试通车运行[7]。