成都快速公交
成都快速公交系统（英語：，亦称成都BRT），是运行在中国四川省成都市的快速公交系统。首先启动的二环路快速公交K1，K1A，K2，K2A自2013年5月31日起开始免费试运行，2013年6月11日起正式运行。[1]第二条快速公交线路凤凰山快速公交编号K3，自成都金牛区通达天回镇、新都区，2018年9月21日部分运营。[2]此外，二环路快速公交的支线，连接二环路与成都南部片区的K11线（成都市神仙树高架快速公交）也在2018年9月20日开通运营。
| 成都快速公交 | |
|---|---|
 成都快速公交桃溪路口站 | |
| 概覽 | |
| 營運地區 |  中国成都市 |
| 服務類型 | 快速公交系统 |
| 技術數據 | |
| 正線數目 | 6（3条主线、1条支线及2条高峰快线） |
| 軌距 | hide |
| 開通營運 | 2013年6月11日 |
| 營運者 | 成都公交集团运兴公司 |
| 總部 | 成都市 |
| 網站 | http://www.cdgjbus.com |
运营线路
成都快速公交目前有9条线路运营中，分别是六条主线（含高峰线）K1，K2，K1A，K2A，K3、K5，和3条支线（含高峰线）K11、K11A、K13。
K1线 / K1A线
成都快速公交K1线自金沙公交站起始，途径二环路快速公交专用道后回到金沙公交站终止；K1A线自府南新区站起始，途径二环路快速公交专用道后回到府南新区站继续行驶。
K2线 / K2A线
成都快速公交K2线自金沙公交站起始，途径二环路快速公交专用道后回到金沙公交站终止；K2A线自光华村街口站起始，途径二环路快速公交专用道后回到光华村街口站继续行驶。
K3线（部分运营）
K4线
成都快速公交K4线自成都东客站（东广场）起始，途径二环路快速公交专用道、神仙树高架桥公交专用道、剑南大道辅道及天府一街、南华路、天府二街前往昆华公交站。
K5线
成都快速公交K5线即日月大道快速公交，自二环路金沙公交站引出，沿日月大道前往温江区。
K11线 /K11A线（已取消）
K12线
成都快速公交K12线由金沙公交站起始，经二环路快速公交专用道（北环），于万年场匝道驶出二环快速路后经底层道路前往成都东客站（东广场）
规划线路
二环高架快速道路按照“环+放射”的特点来设计，预留了一些公交车专用的匝道接入口，如向西的成温射线、杉板桥向东北辐射线、高攀路接红星路南延线、神仙树接元华路等。成都公交集团也拟在未来开行更多的快速公交，实现跨大区之间的快速公交移动网络[3]，例如未来成都东南西北将各增加一条与二环路相连接的快速公交线路，其中首先要建设的，是从二环路往北到新都和青白江的快速公交线路，有望同步动工的还有由二环路经高朋大道、剑南大道往华阳方向的快速公交线路，由双桥子往东的快速公交线路，以及金沙车站往西的快速公交线路也在计划之中。[4]预计在2014年，将形成或建设多条快速路，形成多个环、多条放射的网状，让“行”在成都更快更方便。[5]
- K6线（成渝高速快速公交）
- K7线（沙西路快速公交）
- K12线
- K13线
- K16线