戴嗣源
生平
浙江镇海县人[1]。1891年,在上海创办戴生昌轮船局,是中国本土最早创办的轮船客运企业。是李鸿章的幕僚,曾支援淮军,以轮船运输武器赴台湾,抗击法军侵台,因军功被清廷赐同知,三品衔赏戴花翎[2],并被清廷委办筹助粮捐,监修兵轮,与晚清政府关系紧密[3]。
后因清廷苛捐杂税而犯事,举家迁居台湾,因当时台湾在日本治下,因而又入日本籍[3]。其子戴玉书、孙戴振武亦入日本籍,以台湾为企业基地,继续经营家族企业[4]。曾孙戴云龙,美籍华人机械工程教授。
戴生昌轮船局
1891年创立,是中国第一家内河轮船公司,初仅开通上海至杭州专线,后航线遍布长三角地区[5][6]。创办初期为货运勤业,并助清政府运输粮饷、武器和官兵。后转为主营民运客运航线。大清光绪二十一年(1895年),开通上海至苏州客运专线,在上海北苏州路苏州河北岸和苏州阊门吊桥设有专门码头。1895年,又开设上海与湖州间的航线。1896年,航线大致覆盖长三角主要内河航运线。清光绪二十七年(1901年),航线北上拓展至清江浦,并沿长江而上拓展至湖南,在长沙设有码头[7]。当时拥有火轮余二十艘,客轮七艘,是中国最大民族内河航运企业[3]。
参考来源
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