新西兰国铁DL型柴油机车
DL CKD9C | |
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概览 | |
类型 | 柴油机车 |
原产国 | 中国 |
生产商 | 大连机车 |
生产年份 | 2010年— |
产量 | 48 |
主要用户 | 新西兰铁路 |
技术数据 | |
UIC軸式 | Co'Co' |
轨距 | 1,067毫米 |
轴重 | 18吨 |
机车长度 | 18.500毫米 |
整备重量 | 108吨 |
传动方式 | 交—直流电 |
发动机 | 德国MTU 20V4000R43 |
发动机功率 | 2700千瓦 |
最高速度 | 100公里/小时 |
新西兰国铁DL型柴油机车是大连机车为新西兰国铁而制造的柴油机车。中方称CKD9B,新方称DL。
历史
2009年和2011年中国北车集团大连机车车辆有限公司与新西兰国家铁路公司先后签订了两批共计40台内燃机车的合同,至今第一批20台机车已交付运营。[1]
参考链接
维基共享资源中相关的多媒体资源:新西兰国铁DL型柴油机车 |
外部链接
- 打造精品机车 拓展国际市场(CKD9B机车) 页面存档备份,存于 - 封面机车 – 引领铁路时尚
- "DL Locos Arrive Soon". www.aucklandtrains.co.nz. 25 May 2011.
- "Production of KiwiRail trains on hold" 页面存档备份,存于. Radio New Zealand. 30 July 2012.
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