松江站 (上海市)
松江站是沪昆铁路上的一个车站，位于中國上海市松江区老城最南端。松江站办理客货运业务，每天有30多对普通列车经停，其中主要发往中国西南地区，亦有少量发往华北地区的列车停靠，日平均发送旅客1200-1500人，主要服务松江地区以及金山、青浦等区域[2]；货运业务包括办理整车货物发到业务，不办理集装箱、危险货物运输业务，服务在松江区及青浦、奉贤、金山等周边区域内承担军事、工业、农业等物资运输任务[3]。
松江站  Songjiang Railway Station | |||
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 松江站站房 | |||
| 位置 | 上海市松江区人民南路1号 | ||
| 地理坐标 | 31.001887°N 121.223439°E | ||
| 管辖机构 | 上海铁路局南翔直属站 | ||
| 途经 | 沪昆铁路（原沪杭铁路） | ||
| 交通 | █ 9号线醉白池站 | ||
| 其他 | |||
| 车站代码 | 32090[1] | ||
| 电报码 | SAH | ||
| 拼音码 | SJI | ||
| 车站等级 | 三等站 | ||
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历史
松江站于于1909年随沪杭铁路建成啟用，当时又被称为松江西站[4]。原站房由于建成后不久便发生地基下沉因此不久后便拆除重建[5]。1937年8月车站遭到侵华日军轰炸，其中8月9日一列由上海西站（长宁站）开往杭州的一列难民列车在松江站停靠时遭到轰炸，造成300余人死亡，400余人重伤，其中大多是妇女和儿童[6]。
1941年车站重建，站房为尖顶红砖建筑，形似一座教堂。1990年前，松江站的客流主要来源自松江县城和周边青浦、金山，主要是探亲的、进上海市区办事的居民。车站客流到发量曾经是上海郊区车站中名列第一，曾经创造过日发送旅客超过万人的记录。1990年之后，随着公路交通的发展和松江人口结构的变化，车站客流开始以外来打工人员为主[5]。
1997年松江站开始了重建工程，包括站房与站场的重建及扩建。1997年1月17日中间站台完工启用，5月12日新建地道投用，而改造后的1站台则于当年6月19日投用。1998年3月松江站新货场开工[7]；松江站老站房于1999年10月26日被拆除，原址重建新站房，于2000年9月20日投入使用[5][8]。
車站结构
站房
松江站目前的站房建于2000年，长141米、宽18米、高12.4米，面积2512平方米。车站站房由松江区建筑设计院设计，为黄色外立面的两层主体建筑，搭配白色花纹立柱[5]。站房自东向西分别为售票处、候车室、行包房等设施[4]，面积分别为158平方米、530平方米、238平方米[8]。
站场
松江站目前为两台六线车站。其中设有一座侧式站台和一座岛式站台，均为低站台。由于站台装饰较为古朴，富有年代感，吸引了很多剧组来此地取景：贾樟柯导演的《站台》即在松江站取景；除此之外，每年都有2-3个剧组来到车站站台取景[5]。
在松江站站台的东南侧设有车站货场。松江站货场面积200亩，货运设备有装卸线4股、货物仓库2座、装卸门吊2台、轮式装载机1台及铲车2台，负责办理车站的货运业务[3][7]。
| 1站台 | 沪昆铁路 往上海方向（新桥站） |
| 通过线 | 沪昆铁路上行列车通过线 |
| 2站台 | 沪昆铁路下行列车往昆明方向（石湖荡站） |
| 3站台 | 沪昆铁路 往昆明方向（石湖荡站） |
| 侧线 | 沪昆铁路 |
| 侧线 | 沪昆铁路 |
| 侧线 | 沪昆铁路 |
事件
- 1960年1月12日，2458次货物列车本务在站内调车时，由于扳道工操作失误挤坏正线2号道岔并错误向司机显示手势信号，导致本务司机将列车后退压坏道岔并造成2节货车脱轨，中断行车2小时55分[9]:591。
交通
从松江火车站有多条公交线路通往松江城区及其他地区，主要包括：
临近车站
参考资料
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维基共享资源中相关的多媒体资源：松江站 (上海市) |
- . 中国标准出版社. 2010: 33. ISBN 155066140495.
- . 新浪网. 2015-07-14.
- 12306货运站点查询 上海铁路局
- . 上海市地方志.
- . 东方网. 2015-07-15.
- . 人民网. 2015-08-21.
- 上海市松江地方史志编纂委员会. . 学林出版社. 2000. ISBN 7-80616-989-X.
- 上海市松江地方史志编纂委员会. . 上海社会科学院出版社. 2001. ISBN 7-80618-908-4.
- . 中国铁道出版社. 2004. ISBN 9787113053802.