汽車速度記錄
二十世紀末至今量产型汽车最快速度纪录
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1993年，積架 XJ220创造了量产型汽车最快速度纪录，速度为343公里每小时(213英里每小时)。
1994年，麥拿輪F1(McLaren F1)创造了386公里每小时(241英里每小时)的最快速度纪录。
2005年2月，被Koenigsegg CCR创造的403.45公里每小时(250.7英里每小时)所打破。
2005年4月，量产型汽车最快速度纪录再被打破，Bugatti Veyron 16.4创造了408.47公里每小时(253.81英里每小时)速度纪录。
2007年10月才被SSC Aero的限量版SSC Ultimate Aero TT所打破，世界上量产型汽车最快速度更改为412.99公里每小时(256.14英里每小时)。
2010年8月，Bugatti Veyron Supersports再打破速度紀錄，時速為431.072 km/h(267 mph)。
2014年，科尼賽克One:1（Koenigsegg One:1）超越了Bugatti Veyron Supersports，以最大極速435km/h（270.3英里每小時）
2019年，Bugatti Chiron達到時速490.48 km/h（304.77英里每小時）駕駛者為Bugatti自家測試車手Andy Wallace。
1903年-60英里每小時(96公里每小時)
几年之后Mercedes 35 hp的衍生物——Mercedes 60 HP，达到了60英里每小时(96公里每小时)。
1948年-160英里每小時(257公里每小時)
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设计者花了45年的时间设计Mercedes 60 HP的外形，目的是让它更可靠和一贯性，最后速度达到了160英里每小时(257公里每小时)。1948 Jaguar XK120正好在年中创造出这一纪录。
第一辆法拉利汽车在1948年制造完成，使用了他们的V12国际汽车大奖赛（Grand Prix cars）车的发动机。410 Superamerica曾经在1948年末达到257公里每小时(160英里每小时)之上。
1961年-150英里每小時(241公里每小時)
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捷豹E-Type(或称XK-E)在1961年创下了150英里每小时(241公里每小时)的速度纪录，这几乎是一辆最便宜的法拉利汽车。
1962-1992年問題
在1962年已達185 mph (298公里每小時)，但在1966年僅有 170 mph (274 km/h)，最快的車反而慢了，而在某些測試中當時的最快名車可達 300-320 km/h，但在另一些記錄僅有270-290 km/h，當時沒法作統一的測試。原因見talk:汽車速度記錄。
1994年-240英里每小時(386公里每小時)
1994年，McLaren F1達到時速240英哩(386 公里)並且此記錄一直保持到2004年才被瑞典的Koenigsegg CCR以241.1英哩(388 公里)打破。
2017年-284.55英里每小時(457.94公里每小時)
2017年，Koenigsegg Agera RS跑出時速284.55英哩(457.94 km/h)。
2019年-304.77英里每小時(490.48公里每小時)
2019年，Bugatti Chiron達到時速304.77英哩(490.48 km/h)，駕駛者為Bugatti自家測試車手Andy Wallace。 [1]
附一:在非量產車中的記錄
超音速推進號(Thrust SSC)在1997年創下了763英里每小時(1228公里每小時)的速度紀錄，速度超越音速(1224公里每小時)，並於高速行駛其間發出音爆的巨響。迄今（2005年中）為止Thrust SSC是世界陸上極速紀錄冠軍。
附二:量產超跑的加速性的記錄
因為量產車是在有車速限制的街道上行駛，所以近年加速性能力比極速更受到注目。
參考資料
- Wood, Jonathan - The Ultimate History of Fast Cars - Parragon Publishing, 2005 - ISBN 1-4054-5467-9
- Brown, Langworth, and Auto Editors of Consumer Guide - Great Cars of The 20th Century - Publications International, 1998 - ISBN 0-7853-2523-9