澳門巴士N4路線
澳門巴士N4路線 | |
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澳門公共汽車股份有限公司 | |
北安車廠 | |
配車車型 | 五洲龍FDG6951G |
工業園街 | |
鴨涌河變電站、青蔥大廈 | |
青蔥大廈、鴨涌河變電站 | |
筷子基北灣 | |
3.8km | |
工業園街:00:10-05:50 筷子基北灣:00:00-06:00 | |
平日及例假日18-20分鐘 | |
澳門幣6圓(無分段收費) | |
澳門巴士N4路線,由澳門公共汽車有限公司經營,往返工業園街和筷子基北灣的夜間巴士路線。
歷史
- 2014年12月18日,配合珠澳跨境工業區口岸實行新通關安排,本線開設。[1]
- 2015年8月29日,本線起始站由跨境工業區,調整至工業園街。[2][3]
- 2016年11月9日,調整本線服務時間為00:10-05:50(工業園街)、00:00-06:00(筷子基北灣),班距20分鐘。[4]
- 2018年8月1日,本線改由澳門公共汽車有限公司經營。自此之後,澳門所有夜間路線專營權,正式被澳巴壟斷。
- 本線為唯一一條,曾經由澳門新時代公共汽車股份有限公司,經營的夜間路線。
電牌
2015年8月29日前,往青洲方向中文頭牌顯示為:跨境工業區。
2015年8月29日後,往青洲方向中文頭牌更改為:工業園街。
路線資料
收費
路線停站
N4 | 工業園街 ←→ 筷子基北灣 | |||
編號 | 往程 | 返程 | ||
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站號、站名 | 出入境口岸 | 站號、站名 | 出入境口岸 | |
1 | M267 工業園街 | 跨境工業區邊檢大樓 | M95/1 沙梨頭北街/筷子基北灣 | |
2 | M6 鴨涌河變電站 | M273 青蔥大廈 | ||
3 | M95/1 沙梨頭北街/筷子基北灣 | M267 工業園街 | 跨境工業區邊檢大樓 |
客量
據2014年12月11日至31日期間交通事務局公佈的數據,使用電子貨類儲值咭搭乘客流平均每晚約110人,即每班只有約3人乘搭,平均載客率只有4.5%[5]。
本線主要服務對象為大陸勞工、學生和澳門居民,但數間博彩企業提供員工巴士接載員工前往跨境工業區,成為本線客量偏低的主因。
圖片集
- N4路線(新時代)
- N4路線(澳巴)
參考資料
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