福克F.VIII

福克F.VIII（荷蘭語：）是一款福克飛行器公司在1920年代研發的的雙引擎民航機，亦是福克公司在兩次大戰期間唯一一款雙引擎民航機。

福克 F.VIII
类型 民航客機
原产国 荷蘭
制造商 福克飛行器公司
设计师 赖因霍尔德‧普拉茨
首飞 1927年3月12日
主要用户 荷蘭皇家航空
Malert
制造数量 11
发展自 福克F.VII

歷史

1926年，荷蘭皇家航空要求福克公司製造一款載客量比F.VII高的客機，飛機設計師赖因霍尔德‧普拉茨立即展開了研發工序。

福克F.VIII採用兩具480馬力的布里斯托丘比特星型引擎， 該引擊在法國Gnome-Rhone公司特許下生產[1]。飛機機身比福克F.VII更寬，每排設有三個座位，載客量比F.VII多近倍，達15人。機身物料為焊接鋼，外層由夾板、帆布和杜拉鋁覆蓋；機翼部份則是木製，由夾板覆蓋著。

首架福克F.VIII在1927年3月12日首飛，荷蘭皇家航空在6月24日接收首架飛機。1928年10月2日，匈牙利的Malert接收首架F.VIII，用於短程航線上；兩架福克F.VII在服役期間墜毀，餘下的一直營運至1938年被容克斯52取代。此型號共生產了11架，其中3架在布達佩斯曼弗雷德‧魏斯工廠獲得特許下生產。

1936年，兩架F.VIII賣給英國航空用在跨海峽航線上[2]。1937年，註冊號PH-AED被送到委內瑞拉；1939年大戰前，PH-AEG經AB Aerotransport轉送到瑞典空軍。

性能

资料来源：[3]

基本

  • 飛行員：2
  • 載客量：15人
  • 長度：16.8米（55尺1寸）
  • 翼展：23米（75尺6寸）
  • 高度：4.2米（13尺9寸）
  • 翼面積：82.0米²（880尺²）
  • 空重：3,350公斤（7,785磅）
  • 最大起飛重量：5,800公斤（12,787磅）

性能

  • 最高速度：140公里／時 （76海里）
  • 巡航速度：117公里／時（63海里）
  • 航程：700公里（378海里）
  • 實用升限：5,500米（18,045尺）

參考資料
  1. dutch-aviation
  2. Jackson, A.J. . London: Putnam Press. 1973年: 第371页. ISBN 0-85177-813-5.
  3. Drukkerij, Haagste. . The Hague. 1994年: 第64-67页.
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