福岡高速環狀線
概要
「環狀線」的名稱是僅用於供大眾使用的道路名,並不是依據道路法所制訂出的法定路線名。這點與首都高速道路的都心環狀線和中央環状線是相同的(參考)。道路法上的法定路線名如下。
- 都市高速2号線・千鳥橋系統交流道 - 月隈系統交流道間:約7.7公里
- 都市高速5号線・月隈系統交流道 - 福重系統交流道間(全線):約16.2公里
- 都市高速1号線・福重系統交流道 - 千鳥橋系統交流道間:約10.7公里
以上的路線組合而成。經路上雖然可作環状線的利用,但實際上在千鳥橋・月隈・福重等各系統交流道時仍非行駛主線,而須行駛匝道。
本道路是日本的都市高速道路(第2種道路)中第四條環狀線(雙向可通行的第二條)[3][注 1]。
福重系統~千鳥橋系統~月隈系統間,主線(出入口部等除外)全線速限60km/h;月隈系統~福重系統間,主線(出入口部等除外)全線速限80km/h[4]。
在九州道的福岡交流道~太宰府交流道不通的時候,可迂迴利用1号香椎線、2號太宰府線、4号粕屋線繼續行駛。
路線狀況
路線編號
C:英語Circle(圓環)的第一位文字。
路線編號的道路標誌在環状線化之後仍然殘存有舊「5」(5号線)的標誌,與「C」的標誌共存。
連接高速公路
- 福岡高速1号香椎線(於千鳥橋系統交流道連接)
- 福岡高速3号機場線(於豐系統交流道連接)
- 福岡高速2号太宰府線(於月隈系統交流道連接)
- E35 西九州自動車道(於福重系統交流道連接)
道路設施
- 荒津大橋
- 井尻地区的立體交叉
- 福大隧道
圖集
- 天神北出入口-西公園出入口
右側可看到荒津大橋 - 天神北出入口付近
眼下為博多灣,望向那之津方向 - 福岡高速環狀線往天神北出入口分歧的道路,從博多港側往天神方向攝影
- 荒津大橋
脚注
來源
- 福岡都市高速の通称名が決定しました(福岡北九州高速道路公社2010年12月27日発表、2013年8月20日閲覧)
- 事業概要(福岡高速道路)(福岡北九州高速道路公社ウェブサイト、2013年8月20日閲覧)
- 福岡高速環状線が開通しました(福岡北九州高速道路公社、2012年7月21日閲覧)
- ふくきたネットワーク 2012, p. 6.
參考資料
- 福岡北九州高速道路公社. (PDF). 2012-07 [2013-06-05].
- 福岡北九州高速道路公社40年史編集委員会 (编). (PDF). 2012-12 [2013-06-05].
外部連結
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