福岡高速1號香椎線
概要
以下概要以2012年7月20日為準。
- 路線區間:福岡縣福岡市東區香住丘二丁目~福岡縣福岡市西區福重三丁目
- 全更:18.0km
- 建造費:3,167億日圓(平均每公里176億日圓)
- 道路寬道:17.50m-18.50m/12.25m(兩層)
- 施工期:1971年至2011年
全線車速限制在60km/h。貝塚JCT至東濱出入口為泛亞公路1號線的一部分。
連接高速道路
- 福岡高速4號粕屋線(於貝塚JCT連接)
- 福岡高速都市高環狀線(於千鳥橋JCT連接)
設施
出入口號碼 | 施設名稱 | 連接路線 | 於起點的距離 (公里) |
備註 | 所在地 |
---|---|---|---|---|---|
101 | 香椎東出入口 | 國道3號 | 0.0 | 福岡市東區 | |
102 | 香椎出入口 | 國道3號 | 千鳥橋JCT方向出入口 | ||
103 | 香椎濱出入口 | 千鳥橋JCT方向出入口 | |||
104 | 名島出入口 | 千鳥橋JCT方向出入口 | |||
TB | 名島收費站 | 千鳥橋JCT方向 | |||
- | 貝塚JCT | 4號粕屋線 | |||
105 | 箱崎出入口 | 千鳥橋JCT方向出入口 | |||
106 | 東濱出入口 | 貝塚JCT方向出入口 | |||
107 | 千鳥橋JCT方向出入口 | ||||
- | 千鳥橋JCT | 環狀線 | 8.0 | 福岡市博多區 | |
历史
- 1980年(昭和55年)10月20日 - 1號線香椎出入口至東濱出入口開通。
- 1983年(昭和58年)10月6日 - 1號線東濱出入口至築港出入口開通。
- 1987年(昭和62年)11月6日 - 1號線築港出入口至天神北出入口開通。
- 1988年(昭和63年)10月31日 - 1號線天神北出入口至西公園出入口開通。
- 1989年(平成元年)3月4日 - 1號線西公園出入口至百道出入口開通。
- 1991年(平成3年)3月21日 - 1號線東濱西出口啟用。
- 1992年(平成4年)4月23日 - 1號線名島出入口啟用。
- 1992年(平成4年)7月1日 - 1號線東濱西入口啟用。
- 1993年(平成5年)4月2日 - 1號線香椎東出入口至香椎出入口開通。
- 2001年(平成13年)10月13日 - 1號線百道出入口至福重JCT開通可以連接西九州自動車道。
- 2012年(平成24年)7月21日 - 隨着福重JCT渡線(1號線與5號線連接線)啟用,千鳥橋JCT至福重JCT之間路段編入至福岡高速都市高環狀線,此路線名稱上加上「香椎線」[5][6]。
交通流量
平日24時間交通量(平成17年度道路交通調查)
- 福岡市東區千早1丁目: 34,540
- 福岡市東區東濱2丁目: 74,726
参考
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