科契地铁

科契地鐵英語:)是印度喀拉拉邦科契的一個地鐵系統。此地鐵在興建後4年即投入營運,是印度最快完成的地鐵,直至勒克瑙地鐵取代它[8][9][10]。第一期興建費用預計為518.1億印度盧比[11][12]

科契地鐵
概要
所有者KMRL
地区印度喀拉拉邦科契
路線數量1條(1條已通過,1條計劃中)[1]
車站數量22(第I期 - 25(21個營運中),
第II期 - 11(已通過)[2]
第III期 - 14(計劃中)[3]
65,000人次(2019年)[4]
A.P.M. Mohammed Hanish, MD
網站www.kochimetro.org
科契軌道鐵路有限公司(KMRL)
列车长度3節[5]
8分鐘[5]
技术
系統長度25.6(15.9英里)(營運中)
28.1(17.5英里)(第I期)
11.2(7.0英里)(第II期 - 已通過)
19.9(12.4英里)(第III期 - 計劃中)[3]
轨距1,435毫米(4英尺8 12英寸)[6]
第三軌供電 750 V 直流電[7]

參考資料

  1. . Malayala Manorama. [3 October 2017].
  2. . The Hindu. [11 December 2016].
  3. . The Times of India. [12 January 2018].
  4. . The Hindu. Special Correspondent. 2020-01-01 [2020-01-25]. ISSN 0971-751X (英语).
  5. . NDTV. Press Trust of India. 24 May 2013.
  6. . [4 July 2012]. (原始内容存档于15 July 2012).
  7. . International Railway Journal. 23 July 2013 [28 September 2013].
  8. . Deccan Chronicle. 14 March 2017 [30 July 2017].
  9. . The Indian Express. 17 June 2017 [30 July 2017].
  10. . Madhyamam. 17 June 2017 [30 July 2017].
  11. . The Hindu (Chennai, India). 24 March 2012 [24 March 2012].
  12. . Malayala Manorama. 31 October 2017 [3 November 2017].
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.