緩急接續

緩急接續日语: Kankyū setsuzoku */?)是指鐵路線中有速度慢的車(主要為普通列車)與速度快的列車(特急列車・急行列車)的時候、特急、急行列車與普通列車於同一車站停車、供乘客作列車間相互換乘。大多於同一個島式月台作換乘。由於前者一般叫作「緩行」、後者叫作「急行」、所以有「緩急接續」之稱。還有稱作「緩急結合」的。

優點是只有普通列車停靠的車站的乘客亦可以方便地利用快車。缺點是快車會變得比較擠擁,普通列車必須等候快車而使所需時間增長。故意避免緩急接續情況出現就稱為緩急分離

緩急接續又可稱為接續追越,普通列車於車站等待快車到站停車,然後快車先發車。主要由地上線使用。

緩急分離又可稱為通過追越,普通列車於車站等待,快車通過車站不停車。主要使用於地下鐵、新幹線、有料特急列車的待避。

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