罗岑铁路

罗定市境内正线长33.994km，岑溪境内正线长41.426km。主要技术标准为国铁Ⅱ级，单线。列车行车速度为120km/h，内燃牵引，预留电化条件。预测运量为初期货运400万吨，客运4对；远期货运550万吨，客车6对。设计年运力初期货运615万吨，近期1343万吨客车8对／日。

2001年11月27日，国家发展计划委员会批复了新建罗岑铁路项目建议书，投资估算总额为9.93亿元。

2002年3月经罗定市人民政府罗办复[2002]4号文件批准，2002年4月15日中铁（罗定岑溪）铁路有限责任公司成立。注册地址为广东省罗定市火车站综合大楼七楼，注册资本500万元。其中，广东罗定铁路总公司出资290万元，占股58%；代表铁道部的中国铁路建设投资公司出资200万元，占股40%；广西岑溪市铁路建设有限公司出资10万元，占股2%。中铁罗岑主营业务：铁路运输业；罗定至岑溪铁路的建设及客、货运输。

2005年3月28日国家发改委以“发改交运（2005）491号”文核准同意罗岑铁路建设。工程总投资上调至11.36亿元。 2012年1月，国恒铁路募投进展显示，累计投入建设资金9.09亿元，而罗定市政府资料表明，截至2012年10月底，罗岑铁路完成投资仅3.42亿元。[參 1]

截至2013年3月31日，中铁罗岑的资产总额15.63亿元，净资产14.47亿元，无营业收入。

2013年7月25日*ST国恒（000594）与罗定市政府签署了《框架协议书》，罗定政府或其指派的第三方（广西维尼纶集团）以15亿元对价将受让公司持有的中铁（罗定岑溪）铁路有限责任公司（简称“中铁罗岑”）99.85%股权。[參 2]