聖迭戈電車藍線
聖地牙哥電車藍線是由圣迭戈都会运输系统下聖地牙哥有軌電車公司經營,往返聖地牙哥市市中心和美墨邊界的聖思多羅的輕軌路線[1]。本路線是聖地牙哥有軌電車系統中四條路線之一,其他三條為橘線、綠線,和銀線。
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![]() 美墨邊界前的藍線電車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地區 | 美國加州聖地牙哥郡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 輕軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 聖地牙哥有軌電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 美國廣場-聖思多羅轉運中心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 平面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 15.4 mi(24.8 km) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 55 mph(89 km/h) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 雙線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车辆 | 西門子SD-100電車或S70US電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 3輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1981年7月19日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 聖地牙哥有軌電車公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 圣迭戈都会运输系统 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
網站 | www.sdmts.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷史
藍線於1981年開始營運,是聖地牙哥有軌電車中最早的路線,最初行駛於聖地牙哥市中心和美墨邊界的聖思多羅,建造費用為8,600萬美元。1986年時,為和新開業往歐幾里得大街站的「東線」(現在的橘線)區別,本線被稱做「南線」,1996年本線延伸到舊城轉運中心又改稱「南北線」。1997年本線延伸至Mission San Diego時,本線才被稱做「藍線」[2]。
當綠線於2005年7月投入營運時,本線北端終點改回舊城轉運中心,但在尖峰時間時,部份藍線列車會行駛到高通體育館站再到聖思多羅轉運中心。2006年9月3日,因為和綠線電車重疊,尖峰延駛至高通體育館站的服務完全取消,所有藍線電車北端以舊城轉運中心為終點。
藍線電車行經的車站亦有些許更動。在藍線電車開始營運四年後的1985年,丘拉維斯塔的灣前/E街站開業;同時,C街上位於第五大街和第六大街間的「市中心」站改為「第五大街」站。芬頓園道站於2000年開業,但現在是綠線上的一站。
行經車站
聖地牙哥電車藍線 (聖思多羅-聖地牙哥市中心) | ||||||
站名 | 轉乘路線 | 公車 | 傳統鐵路 | 停車場 | 詢問處 | 備註 |
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美國廣場 (America Plaza) |
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可前往One America Plaza
可步行至 Santa Fe Depot 换乘: 绿线,Coaster, Amtrak | |||
市民中心 (Civic Center) |
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可前往市政廳和霍頓廣場 | |||
第五大街 (Fifth Avenue) |
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聖地牙哥市學院 (City College) |
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可前往聖地牙哥市學院和聖地牙哥高中 | |||
公園與市場 (Park & Market) |
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十二街與帝國大街轉運中心 (12th & Imperial Transit Center) |
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可前往Petco球場 | ||
巴里奧洛根 (Barrio Logan) |
可前往奇卡諾公園 | |||||
港邊 (Harborside) |
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太平洋艦隊 (Pacific Fleet) |
可前往聖地牙哥海軍基地 | |||||
第八街 (8th Street) |
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二十四街 (24th Street) |
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灣前/E街 (Bayfront/E Street) |
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H街 (H Street) |
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帕洛瑪街 (Palomar Street) |
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棕櫚大街 (Palm Avenue) |
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鳶尾花大街 (Iris Avenue) |
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拜爾大道 (Beyer Boulevard) |
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聖思多羅轉運中心 (San Ysidro Transit Center) |
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可前往美墨邊界 |
未來營運計畫
電車系統更新計畫
聖地牙哥有軌電車自1981年開始營運以來已逾三十年,部份設備已到使用年限,部份輕軌車輛也行駛逾250萬英里。電車更新計畫針對藍線、橘線和貨運路線設施做全面性更新。當這項7億2,000萬美元的計畫完成後,旅客和貨運業主將能享有更有效率的服務。這項工程自2010年秋天產開,將在2015年完工。主要項目包含[6][7]:
中區海岸(Mid-Coast)延伸線
目前主要電車軌延伸計畫是將藍線向北延伸到加州大學聖地牙哥分校(UCSD)和大學城中心(University Towne Center, UTC)[8],目標在紓解尖峰時間往返大學城、UCSD和市區的交通流量。這項工程將在2015年展開,並在2018年投入服務[3]。
計畫車站
站名 | 轉乘路線 | 公車 | 傳統鐵路 | 停車場 | 詢問處 | 備註 |
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大學城中心 (University Towne Center) (未來轉運中心) |
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將服務Westfield UTC | ||||
經管車道 (Executive Drive) (未來車站) |
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加州大學聖地牙哥分校(東) (Voigt Drive/UCSD East) (未來車站) |
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將服務加州大學聖地牙哥分校医学院 | ||||
加州大學聖地牙哥分校(西) (Pepper Canyon/UCSD West) (未來車站) |
將服務加州大学圣地亚哥分校中心 | |||||
退伍軍人醫院 (VA Medical Center) (計畫車站) |
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將服務圣地亚哥退伍军人医院 | ||||
諾貝爾車道 (Nobel Drive) (未來車站) |
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巴爾沃亞大街 (Balboa Avenue) (未來車站) |
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克萊爾蒙特車道 (Clairemont Drive) (未來車站) |
將服務Mission Bay | |||||
Tecolote路 (Tecolote Road) (未來車站) |
將服務聖地牙哥海洋世界 | |||||
舊城轉運中心 (Old Town Transit Center) |
綠線 | ![]() |
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可前往舊城歷史公園
可轉乘綠線 |
華盛頓街 (Washington Street) |
綠線 | ![]() |
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中城 (Middletown) |
綠線 | |||||
郡中心/小義大利 (County Center/Little Italy) |
綠線 | |||||
聖地牙哥聯合車站 (Santa Fe Depot) |
綠線 | ![]() |
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可轉乘綠線 | ||
美國廣場 (America Plaza) |
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可前往One America Plaza | |||
接續原有路線 |
圖輯
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舊城轉運中心準備搭乘藍線電車的乘客。2008年3月
![](../I/San_Diego_Trolley_03.jpg.webp)
一辆在 E 街车站的蓝线轻轨
參考資料
- . [September 17, 2011]. (原始内容存档于2013-07-08).
- (PDF). 大都會交通系統. [2013年4月20日]. (原始内容 (PDF)存档于2013年5月5日).
- . San Diego Association of Governments (SANDAG). [April 16, 2013]. (原始内容存档于2013-05-05).
- . San Diego Metropolitan Transit System. [2013-04-14]. (原始内容存档于2015-04-30).
- . KPBS. April 30, 2012 [April 16, 2013]. (原始内容存档于2013-09-26).
- . [April 16, 2013]. (原始内容存档于2011-10-20).
- Trolley Renewal Fact Sheet 的存檔,存档日期2012-11-19.
- MTS Summer 2010 Newsletter 的存檔,存档日期2015-03-19.