自由風

自由風 (Freewinds) 是一艘遊輪,由「國際航運-邁阿密」經營、和「聖多納托地產」所擁有,這公司和山達基教會有關連。她建於1968年,在芬蘭、圖爾庫、的瓦錫蘭圖爾庫造船廠。被稱為波西米亞,服務司令郵輪公司。她是第一艘在芬蘭建成的遊輪。1985年,她的所有權被傳遞給山達基教控制的公司[6]。在2008年4月,自由風被封鎖,並停止翻修工作,由於被藍石棉“廣泛污染”[7]

Freewinds
The 自由風 berthed at Aruba, Netherlands Antilles
历史
艦名
  • 1968–1985: Bohème
  • 1985–onwards: Freewinds
所有者
  • 1968–1981: Wallenius Bremen
  • 1981–1985: Hanseatic Caribbean Shipping Co
  • 1985 onwards: San Donato Properties Corporation[1][2]
使用者
  • 1968–1982: Commodore Cruise Line
  • 1982–1983: Saitecin Cruises
  • 1984: Commodore Cruise Line
  • 1984–1985: SeaEscape
  • 1985: Commodore Cruise Line
  • 1985: Majestic Cruise Lines[1][3]
船籍港
建造者 瓦錫蘭 Turku Shipyard, Turku, Finland
船廠編號 1161[1]
下水日 1968年2月12日
獲取日 1968年11月12日
首航 1968年11月
启用 1968年12月7日
標識
  • IMO識別碼: 6810811
  • Call sign: H9CK
  • MMSI碼354993000
目前狀態 As of June 2009 its DNV listing states that the ship is "in operation".
技术数据(as built)[1]
艦級 Finnhansa class passenger ship
噸位
全長 134.16米(440英尺2英寸)
全寬 21.04米(69英尺0英寸)
吃水 5.50米(18英尺1英寸)
動力輸出
  • 2 × Wärtsilä-Sulzer 2SA 8RD56 diesels
  • combined 10444 kW (14.000BHP)[3]
動力來源 Two propellers
速度 20節(37每小時;23英里每小時)
載重 540名乘客
技术数据Freewinds(自由風)[4]
噸位 GT 9,780
全長 134.32米(440英尺8英寸)
全寬 21.04米(69英尺0英寸)
吃水 5.748米(18英尺10.3英寸)
深度 7.3米(23英尺11英寸)
冰区航行 1A
載重 360名乘客[5]

服務歷史

1968-1981年: Wallenius Lines

1981-1986年: Rederi Ab Sally

1986年 開始: 山達基

山達基教使用

自由風是 OTⅧ(Operating Thetan) 級、獨家培訓中心,OTⅧ級是山達基最高級別。一旦達到了最高等級,必須在自由風之船上接受培訓,因為教會不允許在其他任何地點培訓。但在藍石棉事件發生後,佛羅里達州總部也是一個替代選項。

除了OTⅧ級培訓,自由風也提供較低等級的課程和服務。她還作為山達基人的一種娛樂郵輪,包括名人如湯姆·克魯斯。每個7月,該船主辦「自由風處女航」作為高層山達基人的「OT高峰會議」,公開慶祝山達基的成就和今後的計劃[8]

環境污染問題

2008年4月,庫拉索島幹船塢公司,在維修過程中發現,引起癌症的藍石棉後,自由風被關閉。[9][10]藍石棉是石棉最危險的形式,報告描述“廣泛污染”[7]。根據保險新聞網:

消除污染,如果它甚至有可能,有可能要成數以千萬計的美元,將導致該船在乾船塢許多個月[7]

這一發現證實了2001年,前山達基教徒勞倫斯林的指控,他監督了自由風於1987年的裝修[11]。船長也承認,他的工作人員,在以往維修,發現石棉被釋放到通風系統,但沒有報告。[9][10] 山達基教堂否認石棉問題,在2008年5月評論,“在自由風,現在沒有、從沒有,石棉曝露。”[12]卡琳 Pouw ,山達基教發言人向雷達雜誌表示,對船舶的空氣質量定期檢驗,和“永遠符合或超過美國標準”[11]

博奈爾島已經注意到,自由風傾倒到島上、內陸廢料坑的大量廢水。根據一項2007年的報告,該船有時每小時傾倒4大貨車廢水,增加島嶼上日益嚴重的環境污染問題。[13][14]

外部連結

  1. . Fakta om Fartyg. [2 January 2012]. (原始内容存档于2016-08-18).
  2. . DNV GL Vessel Register. Det Norske Veritas. [2008-04-12].
  3. Asklander, Micke. . Fakta om Fartyg. [2008-04-12] (瑞典语).
  4. . DNV GL Vessel Register. Det Norske Veritas. [2008-04-12].
  5. . International Shipping Partners. [2008-04-12]. (原始内容存档于2008-03-29).
  6. . Fakta om Fartyg. [2008-04-12]. (原始内容存档于2008-10-24) (英语).
  7. . 保險新聞網. M2 PressWIRE. 2008-05-01 [2008-11-01] (英语).
  8. . 衝擊雜誌. 2005-10, (111).
  9. . 每日先驅報 (Willemstad, Curaçao). 2008-04-28.
  10. Gray, Tyler. . 雷達雜誌. 2008-04-30 [2008-04-30]. (原始内容存档于2008-05-01).
  11. . 新鮮情報:雷達在線. (原始内容存档于2008-06-04).
  12. 本報記者. . Metro. 2008-05-15.
  13. DeSalvo, George. (PDF). The Bonaire Reporter. 2007-10-12: 5 [2008-05-12]. (原始内容 (PDF)存档于2008-05-12).
  14. DeSalvo, George; Laura DeSalvo,David Radomisli. (PDF). The Bonaire Reporter. 2007-05-18: 3 [2008-05-12]. (原始内容 (PDF)存档于2008-05-09).
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