航空安全
统计
三项统计指标可以很好地比较不同交通工具的安全程度,第一、二、三個是以搭乘載具的交通性質,職業組員本身的角度,旅行所採用的方式一一分析(有一点值得注意的地方是航空安全一项中并未包含相应的乘坐地面交通工具的死亡率):[1]
出行方式 | 每十亿次乘坐 | 每十亿小时 | 每十亿千米 |
---|---|---|---|
公交 | 4.3 | 11.1 | 0.4 |
铁路 | 20 | 30 | 0.6 |
货车 | 20 | 60 | 1.2 |
轿车 | 40 | 130 | 3.1 |
步行 | 40 | 220 | 54.2 |
水路 | 90 | 50 | 2.6 |
航空 | 117 | 30.8 | 0.05 |
自行车 | 170 | 550 | 44.6 |
摩托车 | 1640 | 4840 | 108.9 |
航天飞机 | 104,000,000 | 438,000 | 16.2 |
参考资料
- Informed Sources Archive 的存檔,存档日期2014-05-22. Alycidon Rail web site. Retrieved 29 April 2009. The site cites the source as an October 2000 article by Roger Ford in the magazine Modern Railways and based on a DETR survey.
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