超級航空母艦

超級航空母艦的說法最早起於1938年，由《紐約時報》用於形容英國海軍的皇家方舟号航空母舰[3]，其長662英呎、排水量22,000噸，設計可搭載72架飛機[4][5]。1943年，其地位被美國45,000噸的中途島級航空母艦所取代，作為27,000噸的艾塞克斯級的強化型[6]。二戰後，超級航空母艦的地位交給了美國號以及福萊斯特級[7]。福萊斯特級排水量為60,000噸級，而在滿載狀態下航行則有75,000噸[8]，並被美國新聞界認為是當代標準下真正的第一艘「超級航空母艦」[9]，而同樣級別的美國號則被取消建造，引發了「海軍上將叛亂事件」。

其他國家方面，蘇聯在冷戰末期曾建造烏里揚諾夫斯克號航空母艦，其為80,000噸級，也是蘇聯最大的航艦，但在完成40％的情況下因後冷戰時期的軍費縮減而於1991年取消工程。英國長期使用三艘輕型的无敌级航空母舰，而後回歸傳統路線建造大型航空母艦——伊莉莎白女王級，其為65,000噸級，法國同樣也在建造著新型航艦，代號PA-2，約為75,000噸級，這兩種航艦都被英國媒體與國會議員稱之「超級航空母艦」[10][11][12][13][14][15][16][17][18][19][20]。預計建造兩艘的伊莉莎白女王級將會給予英國海軍遠較無敵級更相近美軍航艦的性能，提供資訊給下議院國防委員會的第一海務大臣——艾倫·威斯特爵士聲稱，與美國航艦協同作戰的能力為該航艦性能與噸位的決定性因素，「我曾與海軍作戰部長交流過，他由衷希望我們有這樣的武力，並可與其航艦戰鬥群一同作戰，但在噸位排序上，他們希望能保有第一名的位置。[21]」

美國下一代的航艦為福特級，排水量也是十萬噸以上。

美國海軍目前擁有10艘這種軍艦，其在常規戰爭與非對稱戰鬥下的脆弱性，一直以來多少有改採用小型航艦改變現況的理念發聲，例如前作戰部長艾勒默·朱姆沃爾特（Elmo Zumwalt）提出的「制海艦」構想[22][23]。然而，超級航空母艦仍被認為比小型航艦更具有成本效益[24]。制海艦構想雖然沒被美國海軍採納，但是設計概念輸出給西班牙、義大利等，搭配垂直起降戰機成為1970年代起西歐國家運用的輕型航空母艦或直升機航空母艦與近期完工的戰略投射艦原型。

另外還有一種模組化、專作為海上基地、預計建造10艘的航艦概念—「移動式海上基地」（簡稱「MOB」），可不用借助盟國陸上基地作戰，但在2001年因為成本考量而放棄。

• 福萊斯特級（隸屬美國海軍，首艦1955年服役）：共有4艘，全部已退役。
• 小鷹級（隸屬美國海軍，首艦1961年服役）：共有4艘，全部已退役。
• 企業級（隸屬美國海軍，1961年服役）：原訂6艘，但最終僅完工1艘，已退役。
• 尼米茲級（隸屬美國海軍，首艦1975年服役）：共10艘，全部現役。
• 福特級（隸屬美國海軍，首艦2017年服役）：一艘已服役，一艘已經下水，兩艘建造中，計畫到2050年代建造10艘。

遭取消的超級航艦造艦計劃

• 美國級航空母艦（隸屬美國海軍，原本預計於1950年代服役）：原訂建造5艘，但在第一艘鋪設龍骨時就全面取消建造。
• 1153工程奧廖爾級航空母艦（隸屬蘇聯海軍，原預計1970年代服役）：因成本與技術問題建造計畫取消。
• 烏里揚諾夫斯克級航空母艦（隸屬蘇聯海軍，原預計1990年代服役）：1991年完工到40%情況下1992年被拆解，另一艘2號艦1143.8號計劃也被取消。

建造中或計劃中的超級航母

• PANG航空母艦（隸屬法國海軍）：依照PANG的研究，法國海軍認為75000噸級的PANG航空母艦裝備兩部以K15反應器為基礎的改進型號，就能擁有足夠的功率，計劃2038年取代戴高樂號，並服役至2080年。
• 23000E型施托姆級航空母艦（隸屬俄羅斯海軍）：此艦是目前俄羅斯兩個新建核子動力航艦的競爭方案之一（另一個為11430E型海牛級航空母艦）。
• 003型航空母艦（隸屬中國海軍）：消息傳出003型首艦CV18已經在2016年進入實際建造階段，預計排水量達85000噸，並在2021年下水，CV19預計在2021年開工建造，預計總共建造2艘。

维基共享资源中相关的多媒体资源：超級航空母艦

• Haze Gray、Underway 著，世界航空母艦列表
• 美國海軍航空母艦

• 美國海軍航空母艦列表
• 英國皇家海軍航空母艦列表
• 武庫艦