迈凯伦汽车

2010年，罗恩·丹尼斯创立麥拉倫汽車。[5]1993年，公司发布麥拉倫F1。1995年至2010年，麥拉倫汽車都被注册为休眠公司，直至2010年McLaren Automotive创立并代替McLaren Cars。为了保证企业拥有足够的投资，麥拉倫汽车独立于麥拉倫集团。然而于2017年7月，丹尼斯卖出他所拥有的麥拉倫汽车和麥拉倫集团的股票，麥拉倫汽车与麥拉倫集团合并。

麥拉倫车队创始人布鲁斯·麦克拉伦生于1937年。[6]在家乡新西兰奥克兰，布鲁斯从父母的服务站、车间学习汽车和工程知识。15岁时，布鲁斯驾驶Austin 7 Ulster参与了当地的登山赛，并获得他的第一场胜利。1958年，布鲁斯来到英国，他的“出征欧洲”计划意在帮助澳大利亚和新西兰赛车手前往欧洲参与比赛。他的导师约翰·布拉汉姆介绍他进入库珀汽车，一个萨里郡苏别顿的小型车队。因此，布鲁斯有幸于次年开启一级方程式赛车生涯。这一年，22岁的他赢得了美国大奖赛，使它成为当时最年轻的大奖赛冠军。[7]布鲁斯继续留在库珀汽车七年，赢下三场大奖赛，期间曾驾驶捷豹、阿斯顿·马丁，并为福特赢下1966年勒芒24小时耐力赛。

1963年，布鲁斯创立布鲁斯·麥拉倫车队。一年后，公司建造第一台麥拉倫赛车M1A，共生产了24台。它的继任者，M1B让布鲁斯来到了加拿大-美国挑战杯并以43场胜利形成统治级优势，是对手保时捷的三倍。[8]1966年，第一台麥拉倫一级方程式赛车M2B于摩纳哥大奖赛首次亮相。

在赢得三级方程式赛车后，布鲁斯开始设计、测试原型车M6GT。这辆轻型跑车登记为OBH 500H，预计最高时速为165英里/小时，从0加速至100英里/小时需要8秒。[9]然而，1970年，在原型车完成之前，布鲁斯·麦克拉伦在测试中身亡。