钱塘快速路
钱塘快速路，规划中称为“天目山路-环城北路-艮山东路”快速路，是位于杭州市的一条东西向道路，为杭州市“四纵五横”快速路网系统的组成部分。道路全长48千米，西起
绕城西线留下互通，东至钱塘新区，为横贯杭州主城区的东西向快速通道[1]。道路首段（环城北路隧道）于2015年10月15日通车[2]，而全线预计于2022年亚运会前建成通车[3]。
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| 基本資料 | ||||||||||||||||
| 所在地区 |  中国浙江省杭州市余杭区、西湖区、下城区、江干区 | |||||||||||||||
| 起点 | 荆长大道 | |||||||||||||||
| 终点 | 头蓬快速路 | |||||||||||||||
| 歷史資料 | ||||||||||||||||
| 命名缘由 | 杭州古称钱塘 | |||||||||||||||
沿线概况
天目山路提升改造工程
荆长大道-古墩路段始于天目山西路与荆长大道交叉口，终于古墩路，全线与天目山路共线，由4段隧道与部分地面路段组成[4]，全长约9.1公里，规模为双向4车道[5]。其中绕城西线至古翠路段隧道与杭州地铁3号线共建，计划2021年完工[5]。
环城北路-天目山路提升改造工程
古翠路-中河立交段西起天目山路古翠路口，东至中河高架路与环城北路隧道相连，为双向四车道地下隧道，隧道段约长4875米，地面段长约5460米[6]。该段为钱塘快速路的核心路段，贯穿杭州市中心[4]。该段计划2021年完工[5]。
环城北路隧道
环城北路隧道西起中河立交西匝道，下穿建国北路、环城东路、凯旋路至艮秋立交，全长2.46千米。该段隧道为双向4车道，地面为双向6车道主干道。环城北路隧道于2013年1月开工[7]，2015年10月15日建成通车[8]。隧道连接中河高架路与秋石高架路，初期连接两条南北向快速道路，形成“工”字形快速路网。[8]
艮山路提升改造工程
彭埠立交-东湖路段西起沪杭甬高速彭埠立交，东至东湖高架路东湖立交，为双向6车道城市高架路，全长约7.06千米，设计时速80公里/小时[9]。该段共设有4对匝道，并与东湖高架路设有互通立交。该段中同协路-东湖高架路段于2020年6月14日开通[10]。
艮山快速路下沙段
艮山快速路下沙段西起宝华路，东至23号大街，与艮山东路高架与艮山东路东延过江隧道相连接。该段为双向6车道地下隧道，共设有7对匝道；全长约7.47公里，设计时速80公里/小时。其中聚首路至星河北路段位于下沙路地下，后折向东南与12号道路共线。隧道向东在绕城高速以西出地后以地面道路穿过绕城高速，后在19号道路以西再次转入隧道。该路段于2018年开工，预计2021年建成通车。[11]
艮山东路过江隧道
艮山东路东延过江隧道西起23号大街，东至杭州中环滨江二路，全长约4725米。该段设计为双向6车道道路，设计时速80公里。[12]
名称
2020年初，杭州市建委公开征集“天目山路-环城北路-艮山东路”快速路的正式路名[13]，并于5月13日至5月17日，在杭州发布、杭州日报等平台发起网络投票以决定正式名称。该投票共有19983人参与，其中“钱塘快速路”名称获得了超过30%参与者的赞成[1]。
钱塘快速路因东西横贯杭州城市中心，以杭州的古称钱塘命名与道路功能地位相一致，并体现出了历史、文化等特征。另外，快速路下穿钱塘江并通往钱塘新区，以“钱塘”为名亦与道路指向相适应。[1]
主线出入口和立交列表
| 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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同协路 | 艮山东路 同协路 |
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红普路 | 艮山东路 红普路 |
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杭海路 | 艮山东路 杭海路 |
西行下匝道暂未开通 | |
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杭乔路 | 艮山东路 杭乔路 |
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东湖立交 | 东湖高架路 九堡大桥 |
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| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放 | ||||
另见
- 天目山路
- 环城北路
- 艮山路