馬德里－巴塞隆拿高速鐵路
馬德里－薩拉戈薩－巴塞隆拿－法國邊境高速鐵路（西班牙語：），是一條連接西班牙首都馬德里及加泰羅尼亞地區首府巴塞隆拿的高鐵路線。全長621公里，於2008年2月20日全線通車。設計速度為時速350公里。它令馬德里至巴塞隆拿的運輸時間減至2小時30分鐘，亦透過佩皮尼昂－菲格雷斯高速鐵路與法國高速鐵路網絡連接。
| 馬德里－巴塞隆拿（－菲格雷斯）高速鐵路 | |
|---|---|
 西班牙國鐵103型電力動車組（西門子Velaro）近Vinaixa | |
| 概覽 | |
| 營運地區 |  西班牙馬德里自治區、卡斯蒂利亞-拉曼恰阿拉貢、加泰隆尼亞 |
| 服務類型 | 高速鐵路 |
| 目前狀況 | 營運中 |
| 起點站 | 馬德里阿托查車站 |
| 終點站 | 巴塞隆納聖徒車站/Figueres Vilafant |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 620.9 km（385.8 mi）（至巴塞隆拿） 748.9 km（465.3 mi）（至菲格雷斯） |
| 正線數目 | 複線鐵路 |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸） |
| 電氣化方式 | 25 kV 50 Hz |
| 使用车辆 | AVE 103型、100型及112型 |
| 開通營運 | 2008年（首段在2003年） |
| 乘客量 | 870萬人次（馬德里－巴塞隆拿－法國邊界，2017年）[1] |
| 擁有者 | Adif |
| 營運者 | 西班牙國家鐵路 |
圖例
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史
年表
- 2003年10月11日：馬德里至萊里達段通車。通車初期時速限制為200公里。
- 2006年5月19日：提速至時速250公里。
- 2006年10月16日：提速至時速280公里。
- 2006年12月18日：塔拉戈納－坎普車站開始使用。
- 2007年5月7日：提速至時速300公里。
- 2008年2月20日：通車至巴塞隆拿。
- 2013年1月7日：通車至菲格雷斯，並連接佩皮尼昂－菲格雷斯高速鐵路。[2]
參考資料
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.