马赛有轨电车1号线

马赛有轨电车1号线
马赛有轨电车1号线的进入隧道
概覽
營運地區 法國马赛
服務類型城市轨道交通
所屬系統马赛有轨电车
目前狀況运营中
起點站马赛-诺艾耶
马赛-莱卡约勒
技術數據
路線長度6.1km
正線數目复线
单线(仅诺艾耶—厄仁讷-皮埃尔区间)
車站數目14
軌距庞巴迪特供列车
電氣化方式接触网
車輛基地圣皮埃尔
開通營運2007年6月30日
營運者马赛城市公共交通

马赛有轨电车1号线法語:)是法国东南部城市马赛的一条有轨电车线路,全长6.1公里。

历史

马赛有轨电车1号线的前身为马赛有轨电车68路,往返于诺艾耶和圣皮埃尔,是马赛早期有轨电车网的一条线路,建于19世纪末期。2004年,68路因设施老化而停运。

新的有轨电车线路于2007年-2008年间分段开通,其中诺艾耶至圣皮埃尔一段基本沿原68路的路线。

路线

马赛有轨电车1号线大致呈东西走向,由老城区的诺艾耶引出,向东经过拉布朗卡尔德,再向东南经过圣皮埃尔,然后向北跨越铁路线,最终到达莱卡约勒。全线共12个车站,全程均在马赛市镇范围内。

隧道

马赛有轨电车1号线在诺艾耶至厄仁讷-皮埃尔区间利用了马赛有轨电车68路使用的隧道,因地形限制,该隧道内为单线铁路。

运营

马赛有轨电车1号线每天运营时间为4:50至次日0:50,工作日白天平均6-7分钟一班,周日及节假日平均15分钟一班,不分大小交路,全程运行时间大约为20分钟[1]

车型

马赛所有的有轨电车线路均采用由庞巴迪生产的特供列车,根据马赛交通局的要求专门设计,共有32列,该列车长42.5米,可装载最多200人。

车辆所

1号线的车辆所为"圣皮耶尔"(),位于同名车站附近。

車站列表

马赛有轨电车1号线的所有车站都位於马赛境内。

马赛有轨电车1号线车站
中文站名[註 1] 法文站名 站台类型 所在区域 可换乘线路
诺艾耶站 地下双侧式站台 1区
厄仁讷-皮埃尔站 地面双侧式站台 5区
卡马斯站 地面双侧式站台 5区
乔治站 地面双侧式站台 5区
让·马丁站 地面双侧式站台 5区
拉布朗卡尔德站 地面双侧式站台 5区 布朗卡尔德火车站
圣泰雷斯站 地面双侧式站台 5区
圣皮埃尔站 地面双侧式站台 5区
拉帕雷特 地面双侧式站台 12区
拉布瓦瑟赖 地面双侧式站台 12区
境美站 地面双侧式站台 12区
拉格罗尼亚尔德 地面双侧式站台 12区
威廉-波特 地面双侧式站台 11区
莱卡约勒 地面双侧式站台 11区
  1. 中文名称非官方正式翻译,仅供参考

参见

参考文献

  1. RTM. (PDF). RTM. [2019-05-05]. (原始内容 (PDF)存档于2018-08-27) (法语).
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