鲁道夫·狄塞尔
鲁道夫·克里斯琴·卡尔·狄塞尔（Rudolf Christian Karl Diesel，1858年3月18日－1913年9月30日），德国工程師，柴油发动机的發明者。
| 鲁道夫·狄塞尔 | |
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| 出生 | 1858年3月18日 法蘭西第二帝國巴黎 |
| 逝世 | 1913年9月30日 英吉利海峽 |
| 国籍 | .svg.png.webp){kind=small} 德意志帝國, 法文 |
| 职业 | 發明家、工程師、企業家 |
| 雇主 | 蘇爾壽公司、林德集團、MAN集團 |
| 知名于 | 發明柴油引擎 |
| 配偶 | 瑪莎·狄塞爾 |
| 儿女 | 小魯道夫、海蒂和歐根 |
| 父母 | 西奧多·狄塞爾、愛麗絲·狄塞爾 |
| 奖项 | 克瑞森獎章 (1901) |
他在1892年提出压缩点火式内燃机的原始设计，经过不断的试制和改进，于1897年在德國奥古斯堡工廠制成以煤油為燃料的壓缩點火式引擎，以后很快发展為以柴油為燃料的壓缩點火式内燃机，即柴油引擎。
早年生平
狄塞爾於1858年生於巴黎的德裔家庭。在畢業於慕尼黑工業大學後，狄塞爾被聘為冷機工程師，但後來熱衷於引擎設計。狄塞爾不久後設計了數款引擎，1892年時得到德國、瑞士和英國專利，並於美國提出專利申請。
死亡
1913年9月29号晚上，狄塞尔从安特卫普登上了Dresden号油轮，前往参加一个与Consolidated 柴油发动机制造公司在伦敦的会议。他吃完晚饭后10时左右回到他的房间，留下话说第二天早上6:15时叫他。但之后就再没有人见到他。十天以后，荷兰船Coertsen船员看到了一个在海上漂浮的人的尸体。尸体严重腐烂，以至于他们并没有将尸体打捞上船。相反，船员将尸体上的个人物品（药丸，钱包，小刀，眼镜盒）取出，将尸体扔回大海。 10月13日，鲁道夫的儿子，尤金鲁道夫确认了这些遗物属于他的父亲。 有各种不同的理论来解释鲁道夫的死亡。格罗瑟提出了一个自杀假设，其他的理论认为的不同的人可能以商业利益为杀人动机[1]。但对于所有的解释，证据都是有限的。
引用
- . [2011-02-21]. （原始内容存档于2011-06-01）.
外部链接
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