70號州際公路
70號州際公路(英語:,簡稱)是美國州際公路系統的一部份。西起猶他州科夫堡 以南一英里處(與15號州際公路相連),東至馬里蘭州巴爾的摩,全長2,153.13英里(3,465.13公里)[1]。I-70在洛磯山脈以東大略沿著40號美國國道修築。I-70在猶他州和科羅拉多州的艾森豪隧道、格林塢峽谷與聖羅菲史威爾路段被認為是工程界的奇蹟。艾森豪隧道是州際公路系統的最高點,海拔11,158英尺(3,401)。
70號州際公路 Interstate 70 | |
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基本 | |
长度 | 2,153.13英里(3,465.13)[1] |
所属系统 | 州际公路系统 |
形成时间 | 1956年動工,1992年完工 |
交汇道路 | |
西端 | I-15(猶他州科夫堡) |
交汇 | I-76(科羅拉多州阿瓦達) I-25(科羅拉多州丹佛) I-35(密蘇里州堪薩斯市市區共構) I-29/I-35/US 71(堪薩斯市) I-44/I-55(密蘇里州聖路易) I-55(聖路易至伊利諾州特洛伊共構) I-64(聖路易市區共構) I-57(伊利諾州艾芬罕附近共構) I-74/I-465(印第安納波利斯) I-65(印第安納波利斯市區共構) I-75(俄亥俄州代頓) I-71(俄亥俄州哥倫布) I-77(俄亥俄州劍橋) I-79(賓夕法尼亞州華盛頓市區共構) I-76/賓州收費公路(賓州新史坦頓至布里茲塢共構) I-99/US 220(賓州貝德福) I-68/US 40(馬里蘭州漢考克) I-81(馬里蘭州黑格斯敦) |
東端 | MA 122(馬里蘭州巴爾的摩) |
I-70是第一個州際公路計畫,始於1956年,密蘇里州和堪薩斯州段均號稱是第一段的州際公路[2]。最後一段位於格林塢峽谷,完成於1992年,是原始規畫的州際公路系統中最晚完成的一段。
里程及經過主要城市
註:粗體字為使用在交通標誌上的正式指定定點城市。
所經州份 | 里程數[1] | 途經城鎮 | |
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英里 | 公里 | ||
猶他州 | 232.15 | 373.83 | 科夫堡、里奇菲爾德、鹽田、綠河 |
科羅拉多州 | 451.04 | 726.31 | 大章克申、格倫塢泉、韋爾、丹佛、奧羅拉、里蒙 |
堪薩斯州 | 424.15 | 683.01 | 古德蘭、柯比、歐克雷、黑斯、拉塞爾、沙林納、阿比林、章克申城、曼哈頓(經K-18或K-177)、托皮卡、勞倫斯、堪薩斯市 |
密蘇里州 | 251.66 | 405.25 | 堪薩斯市、哥倫比亞、文茲維爾、聖路易 |
伊利諾州 | 155.94 | 234.90 | |
印第安納州 | 156.6 | 252.17 | 印第安納波利斯 |
俄亥俄州 | 225.6 | 363.29 | 代頓、哥倫布 |
西維吉尼亞州 | 14.45 | 23.27 | 惠靈 |
賓夕法尼亞州 | 167.92 | 270.40 | 華盛頓、匹茲堡(外環)、新史坦頓、布里茲塢 |
馬里蘭州 | 93.62 | 150.76 | 漢考克、黑格斯敦、弗雷德里克、巴爾的摩 |
全長 | 2,153.13 | 3,465.13 |
參考文獻
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