Aerotrain
Aerotrain是位于马来西亚吉隆坡国际机场(KLIA)的旅客捷運系統(APM)。它与吉隆坡国际机场一起在1998年开始使用。 系统由两个站组成,一个在主航站楼,另一个在卫星大楼。 该系统是两个航站楼之间唯一的旅客捷運系統。
Aerotrain | |
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概覽 | |
起點站 | A航站楼站 |
終點站 | 主航站楼站 |
技術數據 | |
路線長度 | 1.2km |
最高速度 | 56.3km |
車站數目 | 2個 |
使用车辆 | 庞巴迪 Innovia APM 100型电动胶轮列车 |
開通營運 | 1998年 |
擁有者 | 马来西亚机场控股 |
營運者 | 马来西亚机场控股 |
基本信息
Aerotrain是完全自动化和无人驾驶的。通常,两个列车之间有两列列车。系统采用西班牙式站台,当列车到达月台时,出口将首先打开,以便乘客下车,之后另一侧的入口门将打开。
部分列车轨道进入地下穿过跑道。主航站楼和卫星航站楼A之间的车程约需2.5分钟。
Aerotrain的维护时间为每天10:00至12:00和每天00:00至每天05:00。在此期间,只有一列列车将运行运行,另一列将进行维护工作和安全检查。在维护期间,列车的频率从每2.5分钟减少到每5分钟一次。
车型
车辆由Adtranz(由庞巴迪运输公司收购)制造。 它包括3辆Innovia APM 100列车,每列有3辆编组(最初是2辆车),其中每辆车的容量为249人。
2011年3月15日,新的列车被添加到称为3号列车的车队中。当列车1或列车2计划进行大修计划时,新列车将用于弥补Aerotrain系统的不足。 由于列车1和列车2已经使用了13年,因此大修计划是必要的。
事故
2017年12月25日,其中一列列车在两个航站楼之间发生故障并脱轨。
相册
- 吉隆坡国际机场的 Aerotrain 车站在A航站楼
- 列车内部
- 路边轨道维护
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