K1102/1103、K1101/1104次列车

K1102/1103、K1101/1104次旅客列车
	列车水牌（2015年10月）
概述
开行日期	2011年1月10日
所属铁路局	鄭州铁路局
担当客运段	鄭州客运段
当前车次	K1102/1103、K1101/1104次
列车等级	快速列车
运行区间	上海站 ↔ 安陽站
主要停站	崑山站、蘇州站、常州站、; 無錫站、南京站、蚌埠站、; 徐州站、商丘站、蘭考站、; 開封站、鄭州站、新鄉站、; 湯陰站、鶴壁站
运行时间	16小时56分（K1102/1103次）; 16小时44分（K1101/1104次）
发车时间	上海站：13:44; 安陽站：16:15
终到时间	安陽站：次日06:40; 上海站：次日08:59
途经线路	京滬铁路、隴海铁路、京廣铁路
使用车辆	中国铁路25G型客车

K1102/1103、K1101/1104次列车是中国铁路运行于中央直轄市上海至河南安陽之间的快速列车，自2011年1月10日起開行，现由鄭州铁路局鄭州客运段上海車隊负责客运任务，是安陽首班始發進滬列車。列车使用25G型客车，沿京滬铁路、隴海铁路、京廣铁路运行，途经上海、江蘇、安徽、河南三省一市，全程1185公里。其中上海站至安陽站运行16小时56分，使用车次为K1102/1103次；安陽站至上海站运行16小时44分，使用车次为K1101/1104次。列車的開行拉近了安陽與上海的距離，對加強安陽與上海及長江三角洲地區的經濟與文化交流，以及加快推进安陽承接产业转移和实现优化升级具有積極的作用。

历史

安陽一直沒有開行始發進滬列車，只能依賴K233/236、K234/235次過路列車，可是該列車的運力常年紧张，[1]使安陽去往上海方向一票難求。2010年全國兩會期間，安陽市政府向時任鐵道部部長劉志軍提出開行始發進滬列車的願望。2011年1月10日，在鐵道部和鄭州鐵路局的支持下，安陽至上海的K1101/1104、K1102/1103次列車得以正式開行，[2]經京廣、隴海、京滬線運行，自此結束安陽沒有始發進滬列車的歷史，亦為安陽和上海兩地之間的旅客经商、探亲、学习和旅游等活动提供方便。[3]

列车编组

K1102/1103、K1101/1104次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客车，配属鄭州铁路局鄭州车辆段，列车满编采取19节车厢编组，其中硬臥车10辆、軟臥車2輛、硬座车5辆，行李车和餐车各1辆。列車車體同時與鄭州至上海的K154/151、K152/153次列车共同套用[4]，具體執行為：鄭州開K154/151次至上海→上海開K1102/1103次至安陽→安陽開K1101/1104次至上海→上海開K152/153次至鄭州。

车厢编号	1	2-11	12-13	14	15-19
车型	XL25G 行李车	YW25G 硬臥车	RW25G 軟臥车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车

机车交路

配属郑州机务段的和谐1D型电力机车第0499号牵引K1102次列车通过南翔站

K1102/1103、K1101/1104次列车全程由電力機車牽引，上海至鄭州間使用鄭州鐵路局鄭州機務段的和谐1D型电力机车或和谐3C型电力机车；鄭州至安陽間由鄭州鐵路局鄭州機務段的韶山8型电力机车牽引。

车站区段	上海 ↔ 鄭州	鄭州 ↔ 安陽
本务机车配属司机更替	和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车鄭局鄭段南京/鄭州司機在南京輪乘	韶山8型电力机车鄭局鄭段鄭州司機

时刻表

数据截至2020年10月11日。

K1101/1104次					停靠站	K1102/1103次
車次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	車次
K1101	0	当天	—	16:15	安陽	06:40	—	第二天	1185	K1102
K1101	22	当天	16:32	16:41	湯陰	06:19	06:22	第二天	1163	K1102
K1101	41	当天	16:56	17:06	鶴壁	06:00	06:04	第二天	1144	K1102
K1101	82	当天	17:31	17:35	衛輝	↑	↑	第二天	—	K1102
K1101	107	当天	17:55	18:13	新鄉	04:20	04:26	第二天	1078	K1102
K1104	187	当天	19:15	19:34	鄭州	03:00	03:17	第二天	998	K1102
K1104	259	当天	20:20	20:23	開封	02:10	02:14	第二天	926	K1103
K1104	302	当天	20:54	21:17	蘭考	01:35	01:39	第二天	883	K1103
K1104	355	当天	21:51	21:54	寧陵縣	↑	↑	第二天	—	K1103
K1104	390	当天	22:23	22:28	商丘	00:29	00:39	第二天	795	K1103
K1104	—	当天	↓	↓	碭山	23:36	23:45	当天	732	K1103
K1101	536	第二天	00:04	00:14	徐州	22:35	22:45	当天	649	K1103
K1101	—	第二天	↓	↓	宿州	21:28	21:44	当天	575	K1102
K1101	700	第二天	02:16	02:21	蚌埠	20:28	20:32	当天	485	K1102
K1101	—	第二天	↓	↓	滁州北	18:44	18:49	当天	358	K1102
K1101	884	第二天	04:20	04:28	南京	17:56	18:06	当天	301	K1102
K1101	948	第二天	05:10	05:58	鎮江	↑	↑	当天	—	K1102
K1101	1020	第二天	06:42	06:46	常州	15:50	15:55	当天	165	K1102
K1101	1059	第二天	07:13	07:17	無錫	15:18	15:22	当天	126	K1102
K1101	1101	第二天	07:45	07:49	蘇州	14:47	14:50	当天	84	K1102
K1101	1136	第二天	08:13	08:17	崑山	14:18	14:23	当天	49	K1102
K1101	1185	第二天	08:59	—	上海	—	13:44	当天	0	K1102

参见

K154/151、K152/153次列车

注释

. 龙虎网. 2010-12-13 [2017-09-18]. （原始内容存档于2017-09-18）.
. 安阳市政府. 2011-01-11 [2017-04-03]. （原始内容存档于2017-09-18）.
. 安阳日报. 2010-12-31 [2017-04-03]. （原始内容存档于2017-04-04）.
. 大河网-河南商报(郑州). 2011-01-05 [2017-05-09]. （原始内容存档于2017-09-18）.

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[1] . 龙虎网. 2010-12-13 [2017-09-18]. （原始内容存档于2017-09-18）.

[2] . 安阳市政府. 2011-01-11 [2017-04-03]. （原始内容存档于2017-09-18）.

[3] . 安阳日报. 2010-12-31 [2017-04-03]. （原始内容存档于2017-04-04）.

[4] . 大河网-河南商报(郑州). 2011-01-05 [2017-05-09]. （原始内容存档于2017-09-18）.