K1106/1107、K1108/1105次列车

K1106/1107、K1108/1105次列车中国铁路运行于中央直轄市上海河南南陽之间的一对快速旅客列车,自2011年1月11日起开行,由鄭州铁路局鄭州客运段上海三隊负责客运任务[1],是豫西南地區的首班始發進滬列車。列车使用25G型客车,沿滬昆铁路宣杭铁路皖贛铁路淮南铁路寧西铁路运行,跨越上海浙江安徽湖北河南四省一市,全程1165公里。其中上海南站南陽站运行15小时49分,使用车次为K1107/1106次;南陽站至上海南站运行18小时01分,使用车次为K1108/1105次。列车的开行加強南陽與上海的人員往來和交流,緩解南陽去往華東地區運力緊張的狀況[2]

K1106/1107、K1108/1105次旅客列车
列車方向牌
概述
开行日期2011年1月11日
所属铁路局鄭州鐵路局
担当客运段鄭州客运段
当前车次K1106/1107、K1108/1105次
曾用车次L66/63、L64/65次
列车等级快速列车
运行区间上海南站南陽站
主要停站嘉興站杭州站德清西站
長興南站宣城站蕪湖站
合肥站固始站潢川站
息縣站信陽站桐柏站
唐河站
运行时间15小时49分(K1107/1106次)
18小时01分(K1108/1105次)
发车时间上海南站:14:12
南陽站:18:40
终到时间南陽站:次日06:01
上海南站:次日12:41
途经线路滬昆铁路宣杭铁路皖贛铁路
淮南铁路寧西铁路
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

列车水牌(2017年5月)

南陽一直沒有開行始發進滬列車,只能依賴K282/283、K284/281次過路列車,可是由於該列車在南陽站的票額較少,使南陽去往華東地區一票難求。寧西鐵路開通後,南阳各界迫切企盼开通去往南京上海方向的始發列车,但因為種種原因未能實現[3]。2010年7月1日至8月31日,中國鐵路實施暑運運行圖,在南阳车务段和郑州铁路局的积极争取下,经铁道部批准,南陽至南京的L66/63、L64/65次臨時旅客列車得以開行,緩解南陽去往華東地區的客流壓力[4]。2011年1月11日,配合中國鐵路調整列車運行圖,L66/63、L64/65次列車改為圖定快速列車,同時經京滬線延長至上海站始發終到,車次改為K1106/1107、K1108/1105次[5],自此結束南陽沒有始發進滬列車的歷史。

2016年8月26日,K1106/1107、K1108/1105次列車改為使用25G型DC600V雙管集便車體運行,運行時刻不變。

2018年7月1日,受合寧鐵路提速影響,K1106/1107、K1108/1105次列车於上海至合肥段改經滬昆宣杭皖贛淮南線運行,列車改為上海南站始發終到,[6]同時列車車體更換為普通25G型車體。

列车编组

K1106/1107、K1108/1105次列车目前使用鄭州鐵路局洛陽車輛段的25G型車體,其中硬座车8辆、硬卧车7辆,空調發電車、餐車和軟臥車各1輛。车底同时与洛陽鄧州的4708/4705次列車、鄧州至南陽的4748次列車和南陽至洛陽的4706/4707次列車共同套用,具体执行为:洛陽开4708/4705次至鄧州→鄧州开4748次至南陽→南陽开K1108/1105次至上海南→上海南开K1106/1107次至南陽→南陽开4706/4707次至洛陽。

车厢编号 12-9101112-18
车型 KD25G
空調發電车
YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
軟臥车
YW25G
硬臥车

机车交路

现行交路

配属杭州机务段的和谐1D型电力机车第0594号牵引K1107次列车于杭州站
车站区段 上海南 ↔ 杭州杭州 ↔ 合肥合肥 ↔ 南陽
本务机车
配属
司机更替
和谐1D型电力机车
上局杭段
杭州司机
和谐3C型电力机车
上局合段
蕪湖/合肥司机在蕪湖輪乘
和谐3C型电力机车
上局合段
合肥/江岸司机在信陽輪乘

历史交路

配属合肥机务段的和谐3C型电力机车第0838号牵引K1106次列车进入镇江站,2017年5月
车站区段 上海 ↔ 合肥合肥 ↔ 南陽
本务机车
配属
司机更替
和谐3C型电力机车
上局合段
上海/南京司机在南京輪乘
和谐3C型电力机车
上局合段
合肥/江岸司机在信陽輪乘

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2019年7月10日运行图调整[7]
K1108/1105次 停靠站 K1106/1107次
车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次
K11080当日18:40南陽06:01次日1165K1107
K110858當日19:3519:40唐河04:5504:58次日1107K1107
K1108126當日20:2520:30桐柏04:0704:10次日1039K1107
K1108203當日21:3821:50信陽02:4603:04次日962K1107
K1108249當日22:2222:25羅山02:1102:14次日916K1107
K1108276當日22:4622:49息縣01:4701:50次日889K1107
K1108307當日23:1823:21潢川01:1501:18次日858K1107
K1108348當日23:4723:50商城00:3100:42次日817K1107
K1108370次日00:0800:25固始00:0900:12次日795K1107
K1105547次日03:1203:32合肥21:2221:55當日618K1107
K1105611次日04:1404:19巢湖當日K1106
K1105688次日05:1505:21蕪湖19:5019:56當日477K1106
K1105752次日06:1806:23宣城18:5618:59當日413K1106
K1105866次日07:4407:49長興南17:4617:49當日299K1106
K1105924次日08:2708:31德清西17:0517:08當日241K1106
K1108992次日09:2909:45杭州16:1316:28當日173K1106
K11081085次日10:4710:50嘉興14:5815:03當日80K1107
K11081165次日12:41上海南14:12當日0K1107

历史时刻

注释

  1. . 南都晨报. 2017-03-06 [2017-12-30]. (原始内容存档于2017-12-30).
  2. . 南阳市政府. 2010-12-24 [2015-06-18]. (原始内容存档于2017-12-30).
  3. . 南阳市政府. 2010-06-12 [2015-06-24]. (原始内容存档于2017-09-16).
  4. . 中国经济网(北京). 2010-06-18 [2015-06-24]. (原始内容存档于2017-09-15).
  5. . 新华网(广州). 2010-12-18 [2015-06-24]. (原始内容存档于2017-09-16).
  6. . 南阳日报. 2018-06-04 [2019-06-16]. (原始内容存档于2019-06-16).
  7. . 中国铁路客户服务中心. [2014-05-08]. (原始内容存档于2015-06-27).
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