K1122/1123、K1124/1121次列车

K1122/1123、K1124/1121次列车是中国铁路运行于陝西寶雞至浙江紹興之间的一对已經停運的快速旅客列车，自2016年5月15日起开行，由西安铁路局西安客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿隴海铁路、寧西铁路、淮南铁路、皖贛铁路、宣杭铁路、蕭甬铁路运行，跨越陕西、河南、湖北、安徽、浙江五省，全程1669公里。其中寶雞站至紹興站运行24小时01分，使用车次为K1124/1121次；紹興站至寶雞站运行24小时48分，使用车次为K1122/1123次。

K1122/1123、K1124/1121次旅客列车
概述
开行日期2016年5月15日
停运日期2017年4月16日
所属铁路局西安铁路局
担当客运段西安客运段
当前车次K1122/1123、K1124/1121次
列车等级快速列车
运行区间寶雞站 ↔ 紹興站
主要停站西安站、商洛站、西峽站、
信陽站、潢川站、合肥站、
蕪湖站、杭州站
运行时间24小时01分（K1124/1121次）
24小时48分（K1122/1123次）
发车时间寶雞站：07:05
紹興站：09:16
终到时间紹興站：次日07:06
寶雞站：次日10:04
途经线路隴海铁路、寧西铁路、淮南铁路、皖贛铁路、宣杭铁路、蕭甬铁路
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

哈海快速 K1122/1123、K1124/1121次
主条目：Z112/113、Z114/111次列车

K1122/1123、K1124/1121次列车的前身為哈爾濱至南昌的1122/1123、1124/1121次普快列车。該車開行於2009年4月1日，由哈爾濱铁路局哈爾濱客运段擔當，經由京哈、津山、津霸和京九線运行，結束了哈尔滨去往江西地区沒有直通旅客列车的歷史，使东北部边疆地区旅客到北戴河、九江、庐山以及周边地区等旅游热点城市免除了中轉的麻煩。[1]

2010年12月23日，1122/1123、1124/1121次列车更换为25G型DC600V直供电空调车体并调整编组，票价改按新型空调普快办理。其後在2011年1月11日起实施的运行图调整中提高等级为快速列车，车次更改为K1122/1123、K1124/1121次[2]。

2013年1月4日，K1122/1123、K1124/1121次列车經京九、廣深線延长至广州东站始发及终到。[3]。

作为铁路部门在2013年暑期调整铁路运行的一条线路，K1122/1123、K1124/1121次列车延长至海口终到始发，列车在广州东至海口区间经由廣深、廣茂、河茂、黎湛、粵海線（含火车渡轮）运行，总里程达4458公里[4]。

2013年12月29日起，K1122/1123、K1124/1121次列车在茂名东至湛江西区间改为经由新建成通车的茂湛铁路运行。[5]。

2014年12月10日起，K1122/1123、K1124/1121次升级为直達特快列車，車次改為Z112/113、Z114/111次，同时更换为中国铁路25T型客车，广州至赣州段改經京广铁路和赣韶铁路，原車次得以留空。[6][7]

寶紹快速 K1122/1123、K1124/1121次

紹興是中國歷史文化名城，由于長期沒有始發列車，往往需要依賴過路列車往來，容易一票難求，制約了紹興旅遊業的發展。2016年5月15日，中國鐵路調整列車運行圖，打破了以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，大量增開地級市之間始發終到的普速列車，改善中小城市間的交通[8]，因此，紹興得以開行始發列車，包括紹興至寶雞、紹興至洛陽共兩對[9]。其中紹興至寶雞的K1122/1123、K1124/1121次列車經蕭甬、宣杭、皖贛、淮南、寧西、隴海線運行，列車暫時按開1天停2天規律開行[10]。

2017年4月16日，K1122/1123、K1124/1121次列车正式停運。[11]

机车交路
车站区段 寶雞 ↔ 合肥合肥 ↔ 紹興
本务机车
配属
司机更替		 和谐3D型电力机车
西局西段
西安換司機
西安/江岸/合肥司机在南陽西/信陽輪乘		 東風4D型柴油机车
上局合段
合肥/蕪湖/杭州司机在蕪湖/杭州輪乘

时刻表
  • 数据截至2016年5月15日[12]。
K1124/1121次 停靠站 K1122/1123次
车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次
K11240当日—07:05寶雞10:04—次日1669K1123
K1124—当日↓↓蔡家坡09:2409:27次日1626K1123
K1124—当日↓↓楊陵08:5208:55次日1581K1123
K1124127当日08:2208:25興平↑↑次日—K1123
K1124150当日08:4208:45咸陽08:1008:13次日1519K1123
K1124173当日09:1009:30西安07:3707:52次日1496K1123
K1124353当日11:5612:00商洛04:4804:52次日1316K1123
K1124392当日12:3412:38丹鳳04:1104:15次日1277K1123
K1124—当日↓↓商南03:1803:22次日1219K1123
K1124517当日14:2414:27西峽02:1402:18次日1152K1123
K1124—当日↓↓內鄉01:4001:44次日1109K1123
K1124—当日↓↓鎮平01:1201:16次日1075K1123
K1124—当日↓↓唐河23:5623:59當日997K1123
K1124—当日↓↓桐柏23:0723:11當日929K1123
K1124817当日18:1918:29信陽21:4421:54當日852K1123
K1124—当日↓↓羅山21:0821:12當日806K1123
K1124—当日↓↓息縣20:4420:47當日779K1123
K1124921当日19:4519:49潢川20:1220:15當日748K1123
K1124962当日20:1520:18商城19:4319:46當日707K1123
K1124—当日↓↓固始19:2019:25當日685K1123
K11211161当日22:4422:57合肥16:5217:07當日508K1123
K11211225当日23:4623:50巢湖15:4315:48當日444K1122
K11211302次日01:2001:26蕪湖14:3814:44當日367K1122
K1121—次日↓↓宣城13:3213:35當日303K1122
K1121—次日↓↓長興南12:1312:16當日189K1122
K1121—次日↓↓德清西11:3011:33當日131K1122
K11211606次日05:3505:52杭州10:3610:52當日63K1122
K11211669次日07:06—紹興—09:16當日0K1122

注释
  1. . 江南都市报. 2009-03-12 [2015-07-07]. （原始内容存档于2015-07-07）.
  2. . 新浪网. 2010-12-29 [2014-04-09]. （原始内容存档于2020-05-28）.
  3. . 新浪网. 2012-12-22 [2014-04-09]. （原始内容存档于2014-04-13）.
  4. . 南海网. 2013-06-20 [2014-04-09]. （原始内容存档于2020-05-29）.
  5. . 茂名新闻网. 2013-12-30 [2014-04-09]. （原始内容存档于2014-04-13）.
  6. . 中国铁路客户服务中心. 2015-11-11 [2015-11-13]. （原始内容存档于2016-01-21）.
  7. . 中国铁路客户服务中心. 2015-11-11 [2015-11-13]. （原始内容存档于2016-01-24）.
  8. . 央广网. 2016-04-12 [2016-06-18]. （原始内容存档于2017-05-03）.
  9. . 绍兴日报. 2016-04-11 [2016-06-18]. （原始内容存档于2019-02-16）.
  10. . 新蓝网. 2016-05-16 [2016-06-18]. （原始内容存档于2016-06-30）.
  11. . 浙江在线. 2017-04-12 [2017-04-14]. （原始内容存档于2019-05-05）.
  12. . 中国铁路客户服务中心. [2014-05-08]. （原始内容存档于2015-06-27）.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.