K1177/1178次列车
K1177/1178次列车是中国铁路运行于宁夏回族自治区首府银川至首都北京之间的一对快速旅客列车，自2012年7月1日起开行，现由兰州铁路局银川客运段负责客运任务，是银川继2011年4月1日开行Z275/278、Z277/276次列车后第二趟进京的列车。[1]列车使用25G型客车，沿包兰铁路、集包铁路、京包铁路、豐沙铁路运行，全程1335公里，途经宁夏、内蒙古、山西、河北、北京两区兩省一市。其中银川站至北京站运行19小时35分，使用车次为K1178次；北京站至银川站运行18小时35分，使用车次为K1177次。
| K1177/1178次旅客列车 | |
|---|---|
 K1177/1178次列车水牌 | |
| 概述 | |
| 别称 | 六盤山號 |
| 开行日期 | 2012年7月1日 |
| 所属铁路局 | 兰州铁路局 |
| 担当客运段 | 银川客运段 |
| 当前车次 | K1177/1178次 |
| 曾用车次 | K2177/2178次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 银川站 ↔ 北京站 |
| 主要停站 | 石嘴山站、惠农站、烏海站、 臨河站、包頭站、呼和浩特東站、 集寧南站、大同站、沙嶺子西站 |
| 运行时间 | 19小时35分（K1178次） 18小时35分（K1177次） |
| 发车时间 | 银川站：16:05 北京站：13:30 |
| 终到时间 | 北京站：次日11:40 银川站：次日08:05 |
| 途经线路 | 包兰铁路、集包铁路、京包铁路、 豐沙铁路 |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史
K1177/1178次列车的前身是銀川至北京的K2177/2178次臨時快速列車，經包蘭、集包、张集、京包、豐沙線運行，於2012年5月1日開行。[2]同年7月1日，铁道部组织各铁路局编制了2012年调整列车运行图，新图实行后，蘭州鐵路局將銀川至北京的K2177/2178次列車納入圖定快速列車，缓解寧夏去往北京方向运能紧张的压力。[3]
2018年4月10日起，K1177/1178次列车與孔家庄至古营盘间由唐呼铁路改经由京包铁路運行。[4]同年4月16日，K1177/1178次列车被冠名為「六盤山號」。[5][6]
列车编组
K1178在银川站1站台，旅客们即将上车
K1177/1178次列车自开行之日起即使用25G型客车，与原K177/178次列车在路径和车底上基本相同。由于原K177/178次升级为特快列车之后在编组中取消餐车，K1177/1178次也成为全国唯一提供清真餐饮的旅客列车。[7]
| 车厢编号 | 1-5 | 6 | 7 | 8-17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | YZ25G 硬座车 |
CA25G 餐车 |
RW25G 软卧车 |
YW25G 硬卧车 |
XL25G 行李车 |
时刻表
现行时刻
- 数据截至2018年7月1日运行图调整[8]。
| K1178次 | 停靠站 | K1177次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当日 | — | 16:05 | 银川 | 08:05 | — | 次日 | 1335 |
| 55 | 当日 | 16:41 | 16:46 | 石嘴山 | 07:14 | 07:16 | 次日 | 1280 |
| 102 | 当日 | 17:24 | 17:30 | 惠农 | 06:19 | 06:41 | 次日 | 1233 |
| 150 | 当日 | 18:05 | 18:12 | 乌海 | 05:34 | 05:38 | 次日 | 1185 |
| 293 | 当日 | 19:46 | 19:52 | 临河 | 03:59 | 04:05 | 次日 | 1042 |
| 511 | 当日 | 22:04 | 22:24 | 包头 | 01:23 | 01:41 | 次日 | 824 |
| 684 | 次日 | 00:33 | 00:48 | 呼和浩特东 | 23:21 | 23:31 | 当日 | 651 |
| 834 | 次日 | 02:12 | 02:18 | 集宁南 | 21:52 | 21:58 | 当日 | 501 |
| 961 | 次日 | 04:20 | 04:34 | 大同 | 20:01 | 20:15 | 当日 | 374 |
| 1095 | 次日 | 06:22 | 06:25 | 柴溝堡 | ↑ | ↑ | 当日 | — |
| 1143 | 次日 | 07:08 | 07:16 | 沙嶺子西 | 17:10 | 17:16 | 当日 | 192 |
| 1164 | 次日 | 07:35 | 07:38 | 宣化 | ↑ | ↑ | 当日 | — |
| 1189 | 次日 | 08:03 | 08:06 | 下花園 | ↑ | ↑ | 当日 | — |
| 1214 | 次日 | 08:35 | 08:39 | 沙城 | ↑ | ↑ | 当日 | — |
| 1298 | 次日 | 10:27 | 10:29 | 三家店 | ↑ | ↑ | 当日 | — |
| 1335 | 次日 | 11:18 | — | 北京 | — | 13:35 | 当日 | 0 |
歷史时刻
K1177/1178次（2014年12月10日）
| K1178次 | 停靠站 | K1177次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
| 0 | 当日 | — | 17:55 | 银川 | 06:06 | — | 次日 | 1208 |
| 55 | 当日 | 18:30 | 18:34 | 石嘴山 | 05:19 | 05:25 | 次日 | 1153 |
| 102 | 当日 | 19:11 | 19:20 | 惠农 | 04:36 | 04:48 | 次日 | 1106 |
| 150 | 当日 | 19:52 | 19:56 | 乌海 | 03:46 | 03:58 | 次日 | 1058 |
| 293 | 当日 | 21:26 | 21:32 | 临河 | 02:13 | 02:19 | 次日 | 915 |
| 511 | 当日 | 23:46 | 23:54 | 包头 | 23:46 | 23:54 | 当日 | 697 |
| 684 | 次日 | 01:40 | 02:22 | 呼和浩特东 | 21:35 | 22:00 | 当日 | 524 |
| 834 | 次日 | 03:51 | 04:08 | 集宁南 | 20:01 | 20:13 | 当日 | 374 |
| 1012 | 次日 | 07:07 | 07:17 | 张家口南 | 17:33 | 17:39 | 当日 | 196 |
| 1037 | 次日 | 07:40 | 07:42 | 宣化 | 17:01 | 17:03 | 当日 | 171 |
| 1087 | 次日 | 08:38 | 08:42 | 沙城 | 16:11 | 16:13 | 当日 | 121 |
| 1208 | 次日 | 11:18 | — | 北京 | — | 13:36 | 当日 | 0 |
参考资料
- . 北京交通广播. 2012-06-30 [2014-12-06]. （原始内容存档于2014-12-09）.
- . 宁夏网-宁夏日报(银川). 2012-04-20 [2018-08-25]. （原始内容存档于2018-08-25）.
- . 新华网. 2012-06-16 [2018-08-25]. （原始内容存档于2018-08-25）.
- . 宁夏新闻网. 2018-03-30 [2018-04-11]. （原始内容存档于2018-08-25）.
- . 新华网. 2018-04-17 [2018-08-25]. （原始内容存档于2018-08-25）.
- . 宁夏新闻网. 2018-04-16 [2018-08-25]. （原始内容存档于2018-08-25）.
- . 银川晚报. 2012-12-19 [2014-12-06]. （原始内容存档于2014-12-11）.
- . 中国铁路客户服务中心. [2014-12-10]. （原始内容存档于2015-06-27）.
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