K188/189、K190/187次列车

K188/189、K190/187次列车中国铁路运行于中央直轄市上海遼寧省會瀋陽至之间的快速列车,自1975年起開行,现由瀋陽铁路局瀋陽客运段客運七隊负责客运任务,是遼寧省首班始發進滬列車。列车使用25G型客车,沿京滬铁路津山铁路京哈铁路瀋山铁路溝海铁路沈大铁路运行,途经上海江蘇安徽山東河北天津遼寧五省兩市,全程2110公里。其中上海站瀋陽北站运行29小时39分,使用车次为K188/189次;瀋陽北站至上海站运行27小时24分,使用车次为K190/187次

K188/189、K190/187次旅客列车
列车方向牌(2015年10月)
概述
开行日期1975年
所属铁路局瀋陽铁路局
担当客运段瀋陽客运段
当前车次K188/189、K190/187次
曾用车次88/85、86/87次、
188/185、186/187次
列车等级快速列车
运行区间上海站瀋陽北站
主要停站蘇州站無錫站南京站
蚌埠站徐州站滕州站
德州站滄州站天津站
山海關站興城站葫蘆島站
錦州站溝幫子站盤錦站
西柳站海城站鞍山站
遼陽站
运行时间29小时39分(K188/189次)
27小时24分(K190/187次)
发车时间上海站:18:09
瀋陽北站:12:34
终到时间瀋陽北站:次日23:48
上海站:次日15:58
途经线路京滬铁路津山铁路京哈铁路
瀋山铁路溝海铁路沈大铁路
使用车辆中国铁路25G型客车

历史

终到丹东时的水牌

K188/189、K190/187次列车的前身是上海至瀋陽的88/85、86/87次直通旅客快車,於1975年開行。[1]1993年4月1日,88/85、86/87次列車首末站延長至沈阳北站[2][3]:188。1997年4月1日,中國鐵路實行第一次大提速,88/85、86/87次列車改車次為188/185、186/187次。[4]

2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,重新分類和調整列車的等級和車次,188/185、186/187次列車更改車次為K188/189、K190/187次。

2004年4月18日,配合中國鐵路實行第五次大提速,K188/189、K190/187次列車單程提速1小時16分[5]。2006年8月,K188/189、K190/187次列車被铁道部评为“红旗列车”[6]

2009年4月1日起,K188/189、K190/187次列車在济南铁路枢纽内改由京沪正线运行,不再经由济南铁路济南站[7]

2010年4月25日,K188/189、K190/187次列車經瀋丹線延長至丹東站始發終到。[8]

2015年9月1日,K188/189、K190/187次列車改回瀋陽北站始發終到。[9]

列车编组

K188/189、K190/187次列车使用直供电DC600V的中国铁路25G型客车,配属瀋陽铁路局瀋陽车辆段,列车满编采取18节车厢编组,其中硬座车4辆、硬臥车10辆,行李車、餐车、软卧车和郵政車各1辆。

车厢编号 12-5678-1718
车型 XL25G
行李车
YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
軟臥车
YW25G
硬臥车
UZ25G
郵政车

机车交路

配属沈阳机务段的和谐3D型电力机车第0231号牵引K187次列车通過南翔站

K188/189、K190/187次列车全程由配属沈阳铁路局沈阳机务段的和谐3D型电力机车牵引,該机车可直接向列车提供电能,用于列车内空调和水炉等设备需要,因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车

车站区段 瀋陽北 ↔ 上海
本务机车
配属
司机更替
和谐3D型电力机车
沈局沈段
瀋陽/山海關/天津/徐州/上海司机在山海關/天津/徐州/南京轮乘

时刻表

  • 数据截至2020年7月1日。
K190/187次 停靠站 K188/189次
车次里程天数到点开点到点开点天数里程车次
K1900当天12:34沈阳北23:48第二天2110K189
K190当天瀋陽23:3423:40第二天2107K189
K19019当天12:5412:57蘇家屯第二天K189
K19067当天13:2913:32遼陽22:4622:48第二天2043K189
K19092当天13:5013:55鞍山22:2722:29第二天2018K189
K190128当天14:2014:23海城22:0022:02第二天1982K189
K190142当天14:3714:39西柳21:4421:46第二天1968K189
K190205当天15:2115:24盤錦20:5821:01第二天1905K189
K190236当天15:5215:54溝幫子20:3020:35第二天1874K189
K190300当天16:3616:40錦州19:4419:50第二天1810K189
K190350当天17:1517:17葫蘆島19:0119:03第二天1760K189
K190371当天17:3317:35興城18:4118:44第二天1739K189
K190当天綏中18:1018:12第二天1691K189
K190484当天18:5018:56山海關17:1617:24第二天1621K189
K190500当天19:1419:17秦皇島第二天K189
K190522当天19:3419:36北戴河第二天K189
K190662当天21:0721:30唐山第二天K189
K190704当天21:5822:02蘆台第二天K189
K187785当天23:1223:18天津12:0912:15第二天1325K189
K187第二天靜海11:1111:13第二天1272K188
K187911第二天01:0501:11滄州10:2710:29第二天1199K188
K1871024第二天02:2702:30德州09:2209:24第二天1086K188
K187第二天平原08:4608:49第二天1051K188
K187第二天禹城08:2008:22第二天1018K188
K187第二天晏城08:0508:07第二天1000K188
K187第二天泰山07:0207:05第二天895K188
K187第二天兗州06:0006:06第二天812K188
K1871359第二天06:2806:30滕州05:1705:20第二天751K188
K1871393第二天06:5206:55棗莊西第二天K188
K1871461第二天07:5508:11徐州03:5704:04第二天649K188
K1871625第二天09:5309:58蚌埠01:5802:02第二天485K188
K187第二天滁州北23:5323:57当天358K188
K1871809第二天12:1012:18南京23:0623:13当天301K188
K1871873第二天12:5813:03鎮江当天K188
K187第二天常州21:0621:10当天165K188
K1871984第二天14:1714:22无锡20:3620:39当天126K188
K1872026第二天14:5014:53苏州19:3219:36当天84K188
K187第二天崑山18:4719:08当天49K188
K1872110第二天15:58上海18:09当天0K188

注释

  1. . 上海市地方志办公室. [2016-11-12]. (原始内容存档于2017-02-26).
  2. . 海子鐵路網. [2017-05-20]. (原始内容存档于2020-02-03).
  3. 余志明、袁锋、殷文达主编. . 中国铁道出版社. 2005. ISBN 7113063152.
  4. . 海子鐵路網. [2017-05-20]. (原始内容存档于2018-06-30).
  5. . 北国网. 2004-04-08 [2017-05-20]. (原始内容存档于2004-06-01).
  6. . 沈阳网-沈阳日报 (新浪网). 2006-08-17 [2019-05-23]. (原始内容存档于2019-10-17).
  7. . 新文化报 (新浪网). 2009-03-25 [2019-05-23]. (原始内容存档于2019-10-17).
  8. . 现代快报(南京). 2010-04-19 [2017-05-20]. (原始内容存档于2019-02-16).
  9. . 中钢网. 2015-08-26 [2017-05-20]. (原始内容存档于2019-10-17).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.