K435/438、K437/436次列车

K435/438、K437/436次旅客列车
概述
开行日期	2005年8月9日
所属铁路局	广州铁路集团
担当客运段	广州客运段
当前车次	K435/438、K437/436次
曾用车次	K511/514、K512/513次; N715/718、N717/716次
列车等级	快速列车
运行区间	武昌站 ↔ 惠州站
主要停站	咸宁站、赤壁站、岳阳站、; 汨罗站、长沙站、株洲站、; 衡陽站、韶关东站、广州站、; 东莞东站
运行时间	15小时28分（K435/438次）; 15小时48分（K437/436次）
发车时间	武昌站：15:12; 惠州站：19:55
终到时间	惠州站：次日06:40; 武昌站：次日11:43
途经线路	京广铁路、广深铁路、京九铁路
使用车辆	中国铁路25G型客车

K435/438、K437/436次列車是中國鐵路運行於湖北省會武漢至廣東惠州之間的快速旅客列車，自2005年8月9日起按現車次開行，現由廣州鐵路集團廣州客運段負責客運任務。列車使用25G型客車，沿京廣鐵路、廣深鐵路和京九鐵路運行，行程1217公里，途徑湖北、湖南、廣東三省。其中武昌站至惠州站運行15小時28分，使用車次為K435/438次；惠州站至武昌站運行15小時48分，使用車次為K437/436次。

歷史

惠州-長沙最早開行列車可追溯95年開行55/56次特快列車。1998年更改車次為260/261、262/259次，區間為岳陽-惠州北-長沙。

2003年7月6日，岳陽至惠州北（今惠州站）K511/514、K512/513次調整為岳陽至惠州（今惠州西站）開行，其原來的空調車體也將換為非空調車體運行[1]。

2004年4月18日，隨著中國鐵路實行第五次大提速，長沙（岳陽）至惠州的K511/514、K512/513次列車車次變更為改為N715/718、N717/716次[2]。

2005年8月9日，岳陽（長沙）至惠州的N715/718、N717/716次列車經京廣線延長至武昌，車次更改為K435/438、K437/436次[3]。

2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，K435/438、K437/436次列車單程提速1小時12分。[4]

2011年7月1日，K435/438、K437/436次列车車體與惠州至重慶北的K685/688、K686/687次列車共同套用，單程比此前提速約1小時[5]。

2014年7月1日，配合K685/688、K686/687次列车延長至汕頭[6]，K435/438、K436/437次列車與該列車解除套跑关系。

2019年1月5日，K435/438、K437/436次列車車體與武昌至廣州的K1079/1080次列車共同套用。

列車編組

K435/438、K437/436次列車使用配屬廣州鐵路集團廣州車輛段的中國鐵路25G型客車，列車採取19輛車廂編組，其中硬臥車7輛、硬座車9輛，餐車、空調發電車和行李車各1輛，無軟臥車，總定員1342人。列車車體與武昌至廣州的K1079/1080次列車共同套用，具體執行為：廣州開K1080次至武昌→武昌開K435/438次至惠州→惠州開0K437次至東莞東→東莞東開0K438次至惠州→惠州開K437/436次至武昌→武昌開K1079次至廣州，一共使用4組車底。

車廂編號	1	2-8	9	10-18	19
車型	XL25G 行李車	YZ25G 硬座車	CA25G 餐車	YW25G 硬臥車	KD25G 空調發電車

機車交路

車站區段	武昌 ↔ 惠州
本務機車配屬司機更替	和諧1D型電力機車廣鐵廣段長沙/廣州司機在長沙輪乘，廣州換司機

時刻表

資料截至2019年12月30日運行圖調整[7]。

K435/438次					停靠站	K437/436次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K435	0	當日	—	15:12	武昌	11:43	—	次日	1308	K436
K435	80	當日	16:09	16:12	咸寧	10:21	10:24	次日	1217	K436
K435	118	當日	16:41	16:44	赤壁	09:51	09:54	次日	1137	K436
K435	—	當日	↓	↓	臨湘	08:47	08:57	次日	1099	K436
K435	215	當日	17:50	18:00	岳陽	08:10	08:20	次日	1002	K436
K435	284	當日	18:40	18:43	汨羅	07:20	07:29	次日	933	K436
K435	362	當日	19:33	19:49	長沙	06:28	06:36	次日	855	K436
K435	414	當日	20:27	20:33	株洲	05:43	05:50	次日	803	K436
K435	497	當日	21:23	21:26	衡山	↑	↑	次日	—	K436
K435	548	當日	22:03	22:09	衡陽	04:11	04:18	次日	669	K436
K435	695	當日	23:50	23:56	郴州	↑	↑	次日	—	K436
K435	848	次日	01:33	01:39	韶關東	00:47	00:53	次日	369	K436
K435	1069	次日	04:00	04:26	廣州	22:08	22:31	當日	148	K436
K438	1163	次日	05:43	05:49	東莞東	20:39	20:49	當日	54	K437
K438	1217	次日	06:40	—	惠州	—	19:55	當日	0	K437

注釋

. 南方日報. 2003-07-10 [2019-05-13]. （原始内容存档于2019-05-13）.
. 新浪網. 2003-04-13 [2019-05-13]. （原始内容存档于2019-05-13）.
. 新浪網. 2005-08-08 [2019-05-13]. （原始内容存档于2019-10-17）.
. 大洋网. 2007-04-16 [2019-06-12]. （原始内容存档于2018-10-17）.
. 铁道论坛. 2011-06-30 [2019-04-29]. （原始内容存档于2019-05-13）.
. 凤凰资讯. 2014-06-17 [2019-04-29]. （原始内容存档于2019-05-13）.
. 中國鐵路客戶服務中心. [2019-05-01]. （原始内容存档于2015-06-27）.

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[1] . 南方日報. 2003-07-10 [2019-05-13]. （原始内容存档于2019-05-13）.

[2] . 新浪網. 2003-04-13 [2019-05-13]. （原始内容存档于2019-05-13）.

[3] . 新浪網. 2005-08-08 [2019-05-13]. （原始内容存档于2019-10-17）.

[4] . 大洋网. 2007-04-16 [2019-06-12]. （原始内容存档于2018-10-17）.

[5] . 铁道论坛. 2011-06-30 [2019-04-29]. （原始内容存档于2019-05-13）.

[6] . 凤凰资讯. 2014-06-17 [2019-04-29]. （原始内容存档于2019-05-13）.

[7] . 中國鐵路客戶服務中心. [2019-05-01]. （原始内容存档于2015-06-27）.