K776/777、K775/778次列车

K776/777、K775/778次列車是中國鐵路運行於廣東東莞至甘肅省會蘭州之間的快速旅客列車，自1998年10月1日起開行，現由廣州局集團廣九客運段負責客運任務。列車使用25G型客車，沿廣深鐵路、京廣鐵路、滬昆鐵路、渝懷鐵路、蘭渝鐵路運行，行程2663公里，途經廣東、湖南、貴州、重慶、四川、甘肅五省一市。其中東莞東站至蘭州西站運行36小時17分，使用車次為K776/777次；蘭州西站至東莞東站運行36小時28分，使用車次為K778/775次。

K776/777、K775/778次旅客列車
概述
开行日期1998年10月1日
所属铁路局廣州局集團
担当客运段廣九客運段
当前车次K776/777、K775/778次
曾用车次376/377/380、375/379/378次
376/377、375/378次
1076/1077、1075/1078次
列车等级快速列車
运行区间東莞東站 ↔ 蘭州西站
主要停站廣州站、韶關東站、郴州站、
衡陽站、株洲站、婁底站、
懷化站、秀山站、武隆站、
涪陵站、重慶北站、南充北站、
廣元站、隴南站
运行时间36小時17分（K776/777次）
36小時28分（K778/775次）
发车时间東莞東站：09:26
蘭州西站：07:40
终到时间蘭州西站：次日21:43
東莞東站：次日20:08
途经线路廣深鐵路、京廣鐵路、滬昆鐵路、
渝懷鐵路、蘭渝鐵路
使用车辆中國鐵路25G型客車

歷史

1998年10月1日，中國鐵路實行第二次大提速，這次提速以京广、京沪、京哈三大干线为重点，进一步扩大提速范围，提高列车速度，快速列车最高运行速度达到160公里，非提速区段快速列车最高运行速度达到时速120公里。[1]在這次提速調圖中，廣州鐵路集團增開了廣州至成都的376/377/380、375/379/378次直通旅客快車。其後列車於次年更改車次為376/377、375/378次。2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，重新分类和调整了列车的等级和车次，376/377、375/378次列車更改車次為1076/1077、1075/1078次[2]。

2001年，1076/1077、1075/1078次列車的運行區間改為廣州至重慶間運行。

2007年4月18日，1076/1077、1078/1075次列車懷化至重慶區間由滬昆、川黔線改經渝懷線運行，同時改為重慶北站始發終到，單程比此前提速約11小時。[3]

2009年4月1日，1076/1077、1078/1075次列車提升等級為快速列車，車次調整為K776/777、K775/778次[4]。

2011年7月1日，K776/777、K775/778次列車開始與廣州至信陽的K10/9次列車套跑運行[5]。

2012年12月21日，配合廣州至信陽的K10/9次列車停運，K776/777、K775/778次列車取消與K10/9次列車的套跑關係。

2017年1月5日，K776/777、K775/778次列車調整編組，車底改為使用3組25G型AC380V空調車底開行。

2018年7月1日，K776/777、K775/778次列車的運行區間改為東莞東至蘭州西間運行，同時改由廣九客運段擔當客運任務，並調整為使用直供電DC600V帶集便器的25G型車體[6]。

列車編組

K776/777、K775/778次列車使用配屬廣州局集團廣九車輛段的直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，列車採取19輛車廂編組，其中硬臥車7輛、硬座車9輛（其中1輛欠編），軟臥車、餐車和行李車各1輛，總定員1355人，一共使用4組車底。

車廂編號 12-10111213-19
車型 XL25G
行李車		 YZ25G
硬座車（3號車欠編）		 CA25G
餐車		 RW25G
軟臥車		 YW25G
硬臥車

機車交路

K776/777、K775/778次列車全程採用電力機車牽引，東莞東至重慶北機車交路由和諧3C型電力機車牽引；重慶北至蘭州西機車交路由韶山7E型電力機車牽引。

車站區段 東莞東 ↔ 重慶北重慶北 ↔ 蘭州西
本務機車
配屬
司機更替		 和諧3C型電力機車
廣鐵长段
廣州/株洲/重慶司機在株洲/懷化輪乘
K776/777次廣州換掛，K775/778次廣州換司機		 韶山7E型電力機車
蘭局蘭段
重慶/蘭州司機在廣元輪乘

時刻表
  • 數據截至2020年7月1日。
K776/777次 停靠站 K775/778次
車次里程天數到點開點到點開點天數里程車次
K7770當天—09:26東莞東20:08—第二天2663K778
K77694當天10:4111:04廣州17:5918:11第二天2569K775
K776121當天11:2511:28廣州北↑↑第二天2501K775
K776162當天11:5412:03源潭16:5517:05第二天2501K775
K776315當天13:3913:45韶關東15:0715:24第二天2348K775
K776402當天14:4214:45坪石↑↑第二天—K775
K776468當天15:4215:48郴州13:2413:29第二天2195K775
K776615當天17:3117:43衡陽11:3811:44第二天2048K775
K777749當天19:3419:48株洲10:0810:15第二天1914K775
K777775當天20:1320:19湘潭↑↑第二天—K778
K777874當天21:3621:42婁底08:1208:18第二天1789K778
K777—當天↓↓漣源07:3007:33第二天1747K778
K7761189第二天01:3101:43懷化04:0404:16第二天1474K778
K7761282第二天02:5002:56銅仁02:5202:58第二天1381K775
K7761385第二天05:0605:12秀山01:3001:36第二天1278K775
K776—第二天↓↓酉陽00:5300:59第二天1234K775
K776—第二天↓↓黔江23:5523:59當天1152K775
K7761624第二天08:0008:04武隆↑↑當天1039K775
K7761691第二天08:5609:01涪陵21:2521:31當天972K775
K7771791第二天10:4310:57重慶北19:4420:07當天872K775
K7771956第二天12:5412:59南充北17:1317:18當天707K778
K7772038第二天13:5213:57阆中↑↑當天↑K778
K7772144第二天15:0215:14廣元14:5215:15當天519K778
K7772283第二天16:5516:59隴南12:5913:04當天380K778
K777—第二天↓↓岷縣11:1811:20當天226K778
K777—第二天↓↓漳縣10:4910:52當天188K778
K777—第二天↓↓渭源10:0510:17當天144K778
K7772653第二天21:1921:30蘭州07:5208:16當天10K778
K7772663第二天21:42—蘭州西—07:40當天0K778

注釋
  1. . 中国经济网. 2012-01-04 [2017-09-27]. （原始内容存档于2017-10-10）.
  2. 铁道部运输局. . 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0.
  3. . 廣州本地寶. 2007-04-07 [2019-05-13]. （原始内容存档于2012-03-18）.
  4. . 婁底新聞網. 2009-03-30 [2019-05-13]. （原始内容存档于2019-10-17）.
  5. . 鐵道論壇. 2011-06-30 [2019-05-13]. （原始内容存档于2019-05-13）.
  6. . 搜狐網. 2018-06-21 [2019-05-13]. （原始内容存档于2019-10-17）.
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