T246/247、T248/245次列车
T246/247、T248/245次列车是中国铁路运行于湖北省会武汉至四川省会成都之间的特快旅客列车,自2001年10月21日起按现车次开行,现由武汉铁路局武汉客运段负责客运任务,是连接两地的唯一始发特快列车。列车使用25K型客车,沿汉丹铁路、襄渝铁路、达成铁路和遂成铁路运行,全程1343公里,途经湖北、陕西和四川三省。其中武昌站至成都东站运行15小时36分,使用车次为T246/247次;成都东站至武昌站运行16小时12分,使用车次为T248/245次。
T246/247、T248/245次旅客列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 1980年11月 |
所属铁路局 | 武汉铁路局 |
担当客运段 | 武汉客运段 |
当前车次 | T246/247、T248/245次 |
曾用车次 | 76/77、78/75次, 176/177、178/175次, K146/147、K148/145次 |
列车等级 | 特快列车 |
运行区间 | 武昌站 ↔ 成都东站 |
主要停站 | 安陸站、襄州站、十堰站、 安康站、達州站、南充站、 遂寧站 |
运行时间 | 15小时36分(T246/247次) 16小时12分(T248/245次) |
发车时间 | 武昌站:19:58 成都东站:12:45 |
终到时间 | 成都东站:次日11:34 武昌站:次日04:57 |
途经线路 | 汉丹铁路、襄渝铁路、达成铁路、 遂成铁路 |
使用车辆 | 中国铁路25K型客车 |
历史
1980年11月,武汉铁路分局增开武昌至宜昌间快车1对,并首开武昌至成都直快1对。[1]武昌至成都的直快后来升级为76/77、78/75次特别快车,是当时少数不属于三进列车的特别快车之一。该列车1997年的车次为176/177、178/175次,等级仍为特快,2000年10月21日改为K146/147、K148/145次快速列车并改经达成铁路运行。[2][3]
2001年10月21日,中國鐵路實行第四次大提速,K146/147、K148/145次列车升級為特快列车,車次改為T246/247、T248/245次,同時更换為25K型客车,[4]運行時間壓縮至16小時。[5]
2009年4月1日至7月1日,配合达成铁路複線施工,南充东至三汇镇段全線封閉,T246/247、T248/245次列车於遂寧至達州段暫時改經遂渝、襄渝線運行。[6][7]
2012年7月1日,T246/247、T248/245次列车改為成都東站始發終到。[8]
2017年4月16日,T246/247、T248/245次列车取消襄陽站換向。[9]
列车编组
T246/247、T248/245次列车目前使用配属武汉铁路局武汉车辆段的25K型空调客车,采取18节编组,其中硬座车6节,硬卧车7节,软卧车、行李车、邮政车、空调发电车和餐车各1节。车辆采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器,构造速度为140千米/小时。
车厢编号 | 1 | 2-7 | 8 | 9 | 10-16 | 17 | 18 |
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车型 | UZ25K 邮政车 |
YZ25K 硬座车 |
CA25K 餐车 |
RW25K 软卧车 |
YW25K 硬卧车 |
KD25K 空调发电车 |
XL25K 行李车 |
机车交路
T246/247、T248/245次列车由武汉铁路局使用武昌南机务段的和谐1D型电力机车担当全程机车交路,武汉、成都两局机车乘务员跨局轮乘,其中武昌至襄州间由武汉铁路局武昌南机务段担当;襄州至成都间由成都铁路局成都机务段担当。
车站区段 | 武昌 ↔ 成都东 |
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本务机车 配属 司机更替 |
和谐1D型电力机车 武局南段 武昌南/成都司机在襄州輪乘 |
列车劫案
2001年2月11日,76名持刀劫匪强闯成都火车站安检口后登上K148次列车的4、5号车厢,强占这些车厢并在车内酗酒。当晚,列车运行至达成铁路三汇镇站时,劫匪对刚上车的乘客实施抢劫并对不服从者动武,先后有32名旅客遭劫并不同程度受伤。[10]其后有旅客在7号车厢向乘警长报案,乘警长随即联系武汉铁路公安处,然而当时列车上只有3名乘警,这些乘警只得调集列车上的军人处理这起劫案,其后集中的军警共有24名。[11]随后,10名直接对乘客实施抢劫、伤害的车匪被列车上的军警引诱到餐车上。[12]次日凌晨,郑州铁路公安局调集安康铁路公安处的20名防暴警察在宣汉站登车支援,收缴232把各类刀具并将66名车匪押解下车,而列车到达万源站后,其余10名车匪被押解下车[13],同月14日被押往武汉接受审讯。[14]同年3月5日,王岗等10名车匪因抢劫罪、扰乱公共秩序罪被武汉铁路运输检察院逮捕。事后不久,K148次列车即升级为T248次列车,而K148这一车次目前被用于阜阳至北京西的列车。
时刻表
- 数据截至2020年7月1日。
T248/245次 | 停靠站 | T246/247次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
T248 | 0 | 当日 | — | 12:45 | 成都東 | 11:34 | — | 次日 | 1343 | T247 |
T248 | 146 | 当日 | 14:12 | 14:17 | 遂宁 | 09:47 | 09:50 | 次日 | 1197 | T247 |
T248 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 蓬溪 | 09:27 | 09:30 | 次日 | 1174 | T247 |
T248 | 213 | 当日 | 15:01 | 15:05 | 南充 | 08:56 | 08:59 | 次日 | 1130 | T247 |
T248 | 372 | 当日 | 17:20 | 17:35 | 达州 | 07:10 | 07:18 | 次日 | 971 | T247 |
T248 | 497 | 当日 | 19:05 | 19:10 | 万源 | ↑ | ↑ | 次日 | — | T247 |
T248 | 648 | 当日 | 20:28 | 20:37 | 安康 | 03:33 | 03:43 | 次日 | 695 | T247 |
T248 | 850 | 当日 | 23:25 | 23:30 | 十堰 | 01:07 | 01:13 | 次日 | 493 | T247 |
T248 | 1021 | 次日 | 01:25 | 01:37 | 襄州 | 23:08 | 23:18 | 當日 | 322 | T247 |
T248 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 随州 | 21:48 | 21:53 | 當日 | 179 | T247 |
T248 | 1225 | 次日 | 03:25 | 03:30 | 安陸 | 21:10 | 21:13 | 當日 | 118 | T247 |
T245 | 1343 | 次日 | 04:57 | — | 武昌 | — | 19:58 | 當日 | 0 | T246 |
注释
- . 武汉市志(1980-2000). [2015-07-18]. (原始内容存档于2016-03-06).
- . 人民网. 2000-10-18 [2015-07-18]. (原始内容存档于2015-09-24).
- . 中国新闻社. 2000-07-26 [2015-07-18]. (原始内容存档于2015-07-22).
- . 人民网. 2001-10-18 [2015-07-18]. (原始内容存档于2015-09-24).
- . 长江日报. 2001-10-22 [2015-07-18]. (原始内容存档于2016-03-04).
- . 四川在线-华西都市报. 2009-04-01 [2017-09-29]. (原始内容存档于2017-09-29).
- . 四川新闻网(成都). 2009-06-27 [2017-09-29]. (原始内容存档于2017-09-29).
- . 四川新闻网(成都). 2012-07-01 [2015-07-18]. (原始内容存档于2016-11-27).
- . 十堰晚报. 2017-03-21 [2017-09-29]. (原始内容存档于2017-09-29).
- . 新华网. 2001-02-16 [2015-07-18].
- . 解放军报. 2001-04-13 [2015-07-18]. (原始内容存档于2015-07-21).
- . 浙江在线. 2009-09-24 [2015-07-18]. (原始内容存档于2015-07-22).
- . 北京青年报. 2001-03-13 [2015-07-18]. (原始内容存档于2015-09-24).
- . 中国新闻社. 2001-02-16 [2015-07-18]. (原始内容存档于2015-07-21).