Z159/160次列车

Z159/160次列车中国铁路运行于首都北京山东日照之间的一对直达特快列车,自1997年3月31日起開行,现由北京铁路局北京客运段京照車隊负责客运任务,[1]沂蒙山革命老区的首班進京列车[2]列車使用25T型客车,沿京沪铁路兖石铁路运行,全程967公里,途经北京天津河北山东兩省兩市。其中北京站日照站运行10小时35分,使用车次为Z159次;日照站至北京站运行10小时50分,使用车次为Z160次

Z159/160次旅客列车
五莲山号
列车升等级前的水牌
概述
开行日期1997年3月31日
所属铁路局北京局集团
担当客运段北京客运段
当前车次Z159/160次
曾用车次51/52次、K51/52次
列车等级直达特快列车
运行区间北京站日照站
主要停站天津西站泰山站兗州站
臨沂站莒南站
运行时间10小时35分(Z159次)
10小时50分(Z160次)
发车时间北京站:22:30
日照站:18:25
终到时间日照站:次日09:05
北京站:次日05:15
途经线路京沪铁路兖石铁路
使用车辆中国铁路25T型客车

历史

1997年4月1日,中國铁路實行第一次大提速,拉开了铁路提速的序幕,这次提速实现了历史性突破,在京廣京滬京哈三大干线,提速列车最高运行时速达到了140公里。[3]在這次提速調圖中,北京铁路局新增了北京至日照的51/52次特別快車,結束日照沒有進京列车的歷史,[4]當時列車隔日終到兗州,隔日終到日照。[5]次年10月1日,51/52次列車取消隔日終到兗州的安排,改為北京日照間每日運行。2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,51/52次列車隨即改車次為K51/52次。[6]

2013年2月1日,山东五莲县和北京华铁传媒合作,將該列車冠名為“五莲山号”。[7]

2019年1月5日,为配合铁路调图,K51/K52次升级为直达特快列车,车次变更为Z159/160次[8]

列车编组

Z159/160次列车使用直供電DC600V帶集便器的中国铁路25T型客车,配属北京局集团北京车辆段,列车满编采取18輛车厢编组,其中硬座车5辆、硬臥车10辆,餐車、軟臥車和行李車各1輛。

车厢编号 1-5678-1718
车型 YZ25T
硬座車
CA25T
餐车
RW25T
軟臥车
YW25T
硬臥车
XL25T
行李车

机车交路

车站区段 北京 ↔ 日照
本务机车
配属
司机更替
和諧3D型電力机车
濟局濟段
北京/濟南司機在滄州輪乘

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2019年1月5日。[9]
Z159次 停靠站 Z160次
里程天数到点开点到点开点天数里程
0当日22:30北京05:20次日967
148当日23:4623:55天津西03:3103:40次日819
次日沧州02:0702:13次日703
次日德州01:0201:04次日590
568次日03:3703:40泰山22:5523:05当日399
651次日04:3905:06兗州21:5422:06当日316
833次日07:1207:19臨沂19:5620:02当日134
887次日07:5708:03莒南19:1419:19当日80
967次日09:05日照18:25当日0

历史时刻

参考资料

  1. . 东方网. 2017-02-17 [2017-06-09].
  2. . 央广网. 2017-02-16 [2017-06-09].
  3. . 北京晚报. 2007-04-16 [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-09-28).
  4. . 日照新闻网. 2014-11-17 [2017-06-09].
  5. . 海子鐵路網. [2017-06-09]. (原始内容存档于2018-06-30).
  6. . 海子鐵路網. [2017-06-06]. (原始内容存档于2019-04-03).
  7. . 济南日报. 2013-01-27 [2017-06-09].
  8. . 日照网. 2019-01-04 [2019-01-06].
  9. . 中国铁路客户服务中心. [2016-06-20]. (原始内容存档于2015-06-27).
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