三峽拱橋
三峽拱橋為一座台灣新北市三峽區市區[1]，跨越三峽河的橋樑，其建造於1932年[1]，1933年竣工[1]，在當年是對外重要的通道[1]。
| 三峽拱橋 | |
|---|---|
 三峽河上的三峽拱橋 | |
| 24.93449°N 121.37382°E | |
| 承載 | 雙向各一機車車道和人行道 |
| 跨越 | 三峽河 |
| 地點 |  臺灣新北市三峽區 |
| 官方名稱 | 三峽拱橋 |
| 其他名稱 | 虹橋 |
| 维护 | 新北市政府 |
| 特性 | |
| 类型 | 拱橋 |
| 全长 | 93（305英尺） |
| 寬度 | 5（16英尺） |
| 历史 | |
| 开通日 | 1933年6月28日（87年235天） |
| 统计 | |
| 通行费 | 免費 |
| 地圖 | |
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| 三峽拱橋 | |
|---|---|
| 中華民國（臺灣）文化資產 | |
| 登錄等級 | 直轄市定古蹟 |
| 登錄類別 | 橋樑 |
| 位置 | 臺灣新北市三峽區 |
| 建成年代 | .svg.png.webp){kind=small} 日本昭和七年（1933年） |
| 開放時間 | 全日 |
| 參觀費用 | 免費 |
| 詳細登錄資料 | |
建造背景
橋樑由日本設計師杉村庄一所設計，興建完成後是三峽境內最長的公路橋，建設費用多達「49,000」大錢，全長共93公尺。
然而在人口快速成長後，三峽拱橋已不敷使用，因此在1978年，於三峽河下游數十公尺處另外興建了三峽大橋，分散三峽拱橋的使用量。
歷史
- 1932年10月7日：開始建造。
- 1933年6月28日：竣工。
設計
李梅樹畫作《三峽春曉》所繪製的景象即是三峽拱橋
三峽拱橋以特殊的三個相連彩虹為設計理念[1]，呈虹弧形，故亦稱「虹橋」[1]，外形優雅簡鍊。裝飾造型為昭和年間風行之「Art-Deco」新藝術風格，其燈柱外觀以當時流行之裝飾藝術造形設計，具時代性的設計風格，為臺灣現存甚為完整的歷史風格橋樑[1]。
三峽拱橋為三峽自臺灣日治時期以來的重要地標，代表三峽交通動脈由水路轉為陸路之分水嶺，也見證了三峽地方的交通發展歷史與日治時期的橋樑工程技術，是臺灣近代橋樑土木工程的一項傑出作品，具有重要歷史意義。2007年5月4日，依照文化資產保存法公告為臺北縣縣定古蹟（今 新北市市定古蹟）[2]。
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