三菱Outlander
第一代
第一代 | |
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概览 | |
别称 | Mitsubishi Airtrek |
生产日期 | 2001–08 (Airtrek) 2003–06 (Outlander) |
车身及底盘 | |
平台 | CU2W/CU4W/CU5W |
相关车型 | Mitsubishi Lancer Mitsubishi Grandis Mitsubishi RVR |
动力系统 | |
引擎 | 4G63 2.0 L DOHC I4 4G64 2.4 L DOHC GDI I4 4G63T 2.0 L DOHC I4 turbo 4G69 2.4 L I4 (Outlander) |
变速器 | 5档手动 4档 INVECS-II 自动 5档 INVECS-II 自动 |
规格 | |
长度 | 4,410mm (Airtrek) 4,545mm (Outlander) |
宽度 | 1,750~1,780mm |
高度 | 1,540~1,585mm (Airtrek) 1,605~1,685mm (Outlander) |
整备质量 | 1,605~1,745kg |
第一代Outlander在2001年6月20日首次引入日本市場,推出配有4G63 2.0公升及4G64 2.4公升GDI引擎兩種車款,最大馬力分別為126匹及139匹,所有車款皆是搭載INVECS II 4手自排變速箱的四輪驅動車。2002年發表了配上更高性能的三菱Lancer的進化版4G63T的2.0公升直列式渦輪增壓引擎車款,使馬力提升至240 匹和342 匹。
隔年Outlander將水箱罩及頭燈的整體長度增長約130毫米引進北美,雖然新舊車款仍同時販售,但三菱Outlander介接取代了Mitsubishi Montero Sport。隨後先後引進了配有4G64及4G69的 2.4 公升引擎前輪驅動及四輪驅動車款,並在2004年引入搭載4G63T渦輪增壓引擎的前輪驅動及四輪驅動車款。Outlander在南美洲國家亦被稱為。
第一代Outlander在2004年12月3日發表並在隔年1月1日正式引進台灣,台版Outlander為美規車型,搭載4G69 2.4公升直列式渦輪增壓引擎及四速手自排變速箱,輸出數據馬力為165匹、扭力為22.4公斤米。
第二代
第二代 | |
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概览 | |
生产日期 | 2005–2013 |
款式年份 | 2007–2013 (North America) |
装配地 | 日本愛知縣岡崎市(名古屋廠) 荷蘭波恩(NedCar) 俄羅斯卡盧加(PCMA廠) |
车身及底盘 | |
平台 | 三菱GS平台 |
相关车型 | Mitsubishi Lancer Citroen C-Crosser Peugeot 4007 Mitsubishi RVR Mitsubishi Grandis Dodge Caliber |
动力系统 | |
引擎 | 4B11 2.0 L DOHC MIVEC I4 (Japan, New Zealand) 4B12 2.4 L DOHC MIVEC I4 6B31 3.0 L SOHC MIVEC V6 VW 2.0 L TDI PSA DW12 2.2 L HDI 4N14 2.3 L Di-D MIVEC |
变速器 | 5档 手排 6档 手排 6档 INVECS-III 半自排 6档 雙離合變速箱 |
规格 | |
轴距 | 2,670mm 2008-09(國際): 2,830mm |
长度 | 2006-07(國際)/2007-09(美加): 4,640mm 2008-09(國際): 4,765mm 2010-(國際): 4,665mm |
宽度 | 1,800mm 2008-09(國際): 1,795mm |
高度 | 2006-07(國際)/2007-09(美加): 1,680mm 2008-09(國際): 1,655mm 2010-: 1,720mm |
整备质量 | 1,589~1,720kg |
2005年10月17日,三菱汽車在日本推出了第二代,並全面改名為Outlander。第二代Outlander除了搭載全新GS底盤,也配有2.4公升MIVEC引擎及INVECS-III 變速箱,更增加可控制四輪驅動及車身穩定性的AWC四驅系統。而新一代的2.4公升MIVEC引擎也降低了Outlander的廢氣排放量。
而為北美市場量身打造的Outlander四輪傳動及二輪傳動版本,在2006年4月14號紐約車展展出,美規的Outlander搭載全新的3.0公升V6 MIVEC引擎更搭配六速自排變速箱。
而台版Outlander在2006年5月19號以進口方式上市,除了搭載美規3.0公升V6引擎,六速手自排變速箱及MIVEC可變氣門機構控制系統,車輛性能升級至223匹馬力以及扭力28.1公斤米,平均油耗更達到11 km/l的優異實力。
第二代Outlander在安全和性能更升級.除了有A-AECS進化型全模式電腦控制四輪驅動系統 (Advanced-All mode Electronic Control System)以及AWC四驅系統 (All-Wheel Control),更增加ASC動態穩定控制系統與TCL循跡防滑控制系統。
隨後台灣在2008年3月26日發表國產Outlander 2.4,分為前輪驅動(2WD)及四輪驅動(4WD)車型.動力方面搭載4B12 2.4公升DOHC MIVEC L4引擎最高動力可達172匹與24公斤米,搭配模擬六速INVECS III無段變速手自排變速箱,並於4月12日在店面正式上市。
Outlander四輪傳動車型配有A-AECS進化型全模式電腦控制四輪驅動系統 (Advanced-All mode Electronic Control System)以及AWC系統 (All-Wheel Control) ,更提高國產Outlander在操控與安全上的表現。
第三代
第三代 | |
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概览 | |
生产日期 | 2012–2020 |
款式年份 | 2013–2020 |
装配地 | 日本愛知縣岡崎市(名古屋廠) 俄羅斯卡盧加(PCMA廠) 中国湖南省长沙市(广汽三菱) |
车身及底盘 | |
平台 | 三菱GS平台 |
动力系统 | |
引擎 | 2.0L 4B11 I4 (PHEV) 2.0L 4J11 I4 2.4L 4B12 I4 [1] 2.4L 4J12 I4 [2] 2.2L 4N14 TD I4 [3] 3.0L 6B31 V6 (USA) [4] |
变速器 | 5档 手排 6档 手排 6档 自排 CVT |
规格 | |
轴距 | 2,670mm |
长度 | 4,655mm |
宽度 | 1,800mm |
高度 | 1,680mm |
整备质量 | 1,395~1,820kg [5] |
第三代Outlander於2012年3月7日日內瓦車展發表.新版Outlander在車身長度比第二代多了15mm;動力部分則搭載4J11的2.0升DOHC MIVEC L4引擎且最大馬力為150匹,最大扭力19.9公斤米,變速系統則有五速手排及CVT無段變速系統兩種選擇。
2012年7月量產版的Outlander首先在俄羅斯亮相,並在同年9月引進歐洲國家。北美也在2012年洛杉磯車展發表第三代2.4公升及3.0公升Outlander,2.4公升直列四汽缸引擎提供166匹馬力,扭力為22.4公斤米更搭配CVT無段自動變速系統;頂級車款的3.0公升的V6引擎更讓車輛到達224匹的最大馬力與29.7公斤米的峰值扭力,變速系統則為六速自排變速系統。
2014年12月8日台灣發表了第三代大改款國產Outlander,搭載4J12的MIVEC 2.4公升L4引擎使動力可達168匹的最大馬力與22.4公斤米的峰值扭力並搭配INVECS III智慧型無段變速系統,空間部分更保有和日本規格相同的七人座車型。
國產Outlander分為前輪傳動(2WD)及四輪傳動(4WD)。第三代Outlander與前兩代最大的不同,在於安全部分的提升。在被動安全的部分,包含了7具安全氣囊(雙前座SRS氣囊、駕駛座膝部SRS氣囊、雙前座側邊SRS氣囊、雙車側簾幕式SRS氣囊);主動安全的部分,除了前代已經擁有的ASC車身動態穩定控制系統及TCL循跡防滑控制系統,第三代Outlander更包括了ACC主動車距控制巡航系統及FCM主動式智慧煞車輔助系統,並榮獲2013年歐洲Euro NCAP安全創新科技獎。第三代Outlander的安全表現通過歐洲Euro NCAP(歐盟新車安全評鑑協會)五顆星認證,以及美國IIHS協會撞擊測試最佳成績Top Safety Pick+。
油耗部分,國產2WD入門車款平均油耗高達每公升16.8公里,四輪傳動頂級7人座車型也有每公升15公里的表現,比較起舊式車款,第三代的Outlander在平均油耗表現有明顯的提升。
整體而言,第三代Outlander在動力性能方面維持原本水準外,在空間、安全與節能表現上更升級。
三菱Outlander PHEV
第三代Outlander也推出了插電式混合動力休旅車Outlander PHEV,並於2012年巴黎車展發表。
Outlander PHEV的動力系統採用2.0公升直列四缸DOHC 16V MIVEC引擎,最大馬力可達118匹、扭力19.8公斤米,以及三菱MiEV的電力系統,搭配兩組功率為60瓦的電動馬達及12千瓦的鋰電池組;油耗方面,Outlander PHEV在的鋰電池組與電動馬達協助下,純電行駛模式達時速125公里才會切換至燃油模式且純電模式最遠行駛距離可達49公里,並於2013年率先在日本及歐洲等地上市。
在台灣部份,也已於2014年12月8日同步發表Outlander PHEV。